混动:2024年发布全新DM5.0超级混动平台(超级功率分流型系统)+全新混动底盘(从此彻底告别油改电);DM5.0采用双排行星齿轮组设计,可以适配动力更强的发动机,如2.0T及以上;DM5.0采用功率分流构型,通过对电机转速和扭矩的精确控制,让发动机的转速和负载稳定在更高效工况区,实现超低油耗+超长续航+极致平顺性,DM5.0四种工况:纯电四驱+混动四驱+增程后驱+高速直驱:DM5.0四大优势:动力输出更直接+模式切换更高效+发电效率更高能+激烈驾驶不馈电。
@迪万三 @一线指战员 @andyding @浙江第一佩奇
U8上面的用就是,这一代电池,所以懂车帝测试排名第一。 腾势用的不是,则测试结果 相差巨大
支持老哥