比亚迪第800万辆新能源汽车下线了，这速度，真的没有其他品牌可以超越吧。
还得三年前，比亚迪第100万辆下线是在比亚迪总部深圳举行，如今的第800万辆下线已经走出国门，来到了泰国，在比亚迪首座海外乘用车工厂举行。短短三年，比亚迪再次刷新纪录，更重要的是800万的背后具有非常不一样的意义。
首先是对于比亚迪来说，800万辆的背后是其再次彰显实力，在新能源核心技术、核心产业链等方面具备很强的实力，才能做到如此庞大的规模。其次是对于中国汽车来说，以比亚迪为代表的新能源汽车企业已经成为中国汽车工业的一张名片，其代表的产业技术处于全球领先水平，新能源汽车看中国。再就是，比亚迪第800万辆新能源汽车下线仪式放到泰国，说明中国汽车产业已经来到走向出海的新阶段，从国内生产销售，转到国外生产国外销售，这也是中国企业工业强大企业的表现，我们可以对外输出自己的技术了，也可以说是有自己的话语权了。
回到比亚迪来说，此次比亚迪泰国工厂的竣工，不仅意味着比亚迪把生产线带到泰国，更是彰显了比亚迪在汽车领域实现了跨越式发展，将新能源汽车产业链复制到海外，实现了从“产品出海”到“产业出海”。而且只用了16个月的时间，泰国工厂就实现了从开工到投产，这个速度也体现了中国速度，也是比亚迪把中国速度效率带到了泰国，激活泰国汽车发展。
在泰国还有一个很特别的现象，就是一落地泰国，从机场出来的路上，一路上都能看到非常醒目的比亚迪广告牌，据说以前这些地方都是合资品牌，现在都换成比亚迪了，可见比亚迪在泰国市场的受欢迎程度。据悉，比亚迪在泰国已累计18个月获得泰国纯电动车销量冠军，而且每卖出三台纯电动车，就有一台是比亚迪。
据了解，比亚迪泰国工厂年产能约15万辆，包含整车四大工艺和零部件工厂。第800万辆新能源汽车下线的车型是比亚迪热销车型海豚，这也是比亚迪目前在泰国的主力车型，官方指导价 699999 泰铢（当前约 13.9 万元人民币）起，长续航车型 859999 泰铢（当前约 17.1 万元人民币）。此外，泰国工厂目前还生产海豹、ATTO 3，后续也会投产宋PLUS DM-i。
今年以来，我们看到很多比亚迪在海外的动作，进入新的市场或是工厂投产。目前，比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区，400多个城市。除泰国工厂已投产外，其实我们还看到比亚迪在乌兹别克斯坦斯坦的工厂也开始投产，而且比亚迪还在巴西、匈牙利等国设有乘用车生产基地。
随着比亚迪海外工厂的正式投产，这也标志着比亚迪已经将成功的新能源汽车产业链复制到海外，对于比亚迪，对于中国新能源汽车产业来说是里程碑，也是全新的起点。