1，生鲜是切入口。用超大的龙虾，超便宜的蟹，吸引客流，通过“产地直采”建立价格优势。生鲜，水果，蔬菜都不同程度的采用直采方式，背后的供应链能力实际是将天猫在这些品类积累的运营经验复制过来，区别仅在于最后商品到达用户手中的方式和时长不同。
2，餐饮提高消费频次，且毛利高。盒马不仅提供各类半成品食材，还提供现场加工和简易的就餐环境，全新的消费方式，省去在家里摘菜洗菜切菜配菜甚至烧菜的麻烦，适合快节奏的城市生活，这种消费体验养成后，会极大的提高盒马的消费频次，无论线上线下，参考外卖的“养成”即可，知道大家都是指着外卖活的。据公开报道，美团外卖峰值日订单量1600万，饿了么日均订单量超过900万。
毛利就不多说了，传统商超的毛利，甭管线上线下，去翻一下京东和沃尔玛的季报就知道了，餐饮就不一样了，可以凭口感任性加价。
3，线下体验，线上消费，增加坪效。盒马制造了一个伤害用户环节---必须下载盒马APP支付，no cash，no card，Alipay Neither。What？人民币都不要？支付环节不知道遭多少人白眼，盒马当然知道你们不喜欢，但是盒马不能只赚吆喝不赚钱呐，在商区居民区附近租5000平米，北京上海的租金，开玩笑！盒马APP大概是这个意思：想一直有便宜又好吃的帝王蟹high到天荒地老，你们就得多来捧场，嗯，知道你们忙，所以给你们把线上APP提前准备好了，反正你们也来店里体验过了，知道盒马的东西靠谱，那么盒马送货到您家。
盒马这么烦人又这么贴心，是因为，线上下单能增大消费频次，消费频次能增大超市的坪效比，盒马的库存可以迅速周转起来。侯毅称，传统零售企业的坪效水平大约是1.5万元/年/平方米,但在盒马鲜生的门店中,目前已经实现5万元/年/平方米。
传统超市的思维是，你推个车，一口气买半个月的东西，大包小包的扛回家，结账的时候发愁东西太多怕过期变质，还从车里取出来两样。。新型商超就完全不同了，他们每天提供当日上新的蔬菜水果生鲜，还提供半成品和加工服务，对刺激消费非常有效，再加上线上下单半小时到手的服务，完美！
4，前置仓，满足快速高频次的消费节奏。盒马的实体超市，同时承担了线上订单的仓储功能，也就是传说中的“前置仓”。
盒马最早就是阿里生鲜品类的前置仓，把仓库建到离消费者近的地区，降低长途物流对生鲜质量的损耗，后来发现前置仓成本太高，才把超市和前置仓结合，超市成为体验店，但最终仍是要求线上单量超过线下，线下体验过关后，完全可以去线上直接下单，反正包邮半小时到，跟外卖一样方便。阿里投资外卖团队，应与这种线上线下打通的新消费场景有关，这可能仅仅是个开始。
目前，金桥店的线上线下订单已经达到7:3，已实现单店盈利。
5，客单价高可以覆盖外送费。盒马的海鲜虽然都说便宜，但是再怎么便宜，它也是海鲜。。盒马的定位较传统超市要高一些，便宜只是相对概念，你可以说它是消费升级，盒马自己统计了客单价，“上海门店的客单价在150元左右，北京的可以达到200元左右”，这样，平均一单7元的外送费成本，盒马暂且垫的起，毕竟，线上订单多了，坪效提高了。
说了这么多，依然建议各位去新型超市逛一下（不限于盒马），亲身体验一下满眼优选蔬菜水果分装好，整齐排放在货架的感受，大概…看见什么都想买吧，都有一颗吃货的心。
（iMeigu Fund/李妍 所在机构持有$阿里巴巴(BABA)$ 多仓）