2022-07-17 14:00
该做的培训还得好好做,磨刀不误砍柴工。国企有国企的难处,但是国企也有国企的优势!
沉稳大气的极孤,接下来是政府公务用车的采购标的,来了都是批量的,只怕他生产跟不上。
该做的培训还得好好做,磨刀不误砍柴工。国企有国企的难处,但是国企也有国企的优势!
沉稳大气的极孤,接下来是政府公务用车的采购标的,来了都是批量的,只怕他生产跟不上。
国企的思维模式不一样,华为认为要造台现代智能模式下的好车,国企的北汽被奔驰养了这么多年,有在新能源车上改革的想法,但是大部分人还是老思维,做一天和尚撞一天钟,极狐HI的开发进度就说明很多问题,小康的车塞力斯F5到问界m5 m7 还有M9的预期据说也是自动驾驶(这个时间进度快的简直不敢想),这不得不说北汽是真的扶不动,极狐HI可能是最后的狂欢,起不来就真的起不来了,一万头羊驼奔过不只是大嘴的心声 也是股东们的怨念,多好的机会啊 实在带不动啊
没用 国企就是混日子