看空不至于，这两年是军机最后的机会了，后边订单少了，但是维修业务不一定能顶住这个缺，民机还不足以打开局面。现在公司把握不住机会，以后会更难了
望哥，机载一季度业绩收入负增长原因是合并追溯调整吗？还是什么别的原因
机载整体23年利润72亿，收入1400多亿。应该是包括托管的企事业整体，那些优秀的609，615等什么时候注入上市公司，还会有那一天吗？望哥
望哥，这个光电研发费用21亿，机载34亿！未来3年公司有释放一下利润的想法吗？难道建军百年也不冲一下利润
研发投入的风险越来越大了，现在我都感觉是不是机电与电子合并是为了给航电系统输血。本身电子经营的差，机电好。中航机载一手好牌，打的稀巴烂。2024年的经营规划也很一般，没啥看点
有哪一天也不知道何年何月了，谁知道呢。这个东西没法预计
这个真不好说，他离职不离职的没啥影响。我本人最近在择机买，就是跌不下去[捂脸]
一个季度说明不了什么，企业盈利能力是优秀的，而且未来保持增长也是大概率时间。企业研发投入虽然在增加，但不会一直增加。通过有些与主机厂的电话会，发现主机厂对十五五都是乐观的。现在的投入，是确保未来的竞争性优势