银钢歌

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虽然国内汽车行业竞争激烈，但我相信大众这样有多年造车底蕴的品牌不会轻易被打败

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虽然裁员，但该给的补偿都给了，一点都没耍赖，不像有些企业，裁员还甩锅给员工

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遥望，看好你，营收和GMV同比都是增加的

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一季度GMV高增长属实是惊喜

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荣威这回不光是优惠给力，国家队的身份能保证买车到用车，全程有保障

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新的设计理念，新的新能源技术，再加上海量的补贴，销量应该会创新高的

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上汽集团旗下纯电品牌也不少，荣威、飞凡等等品牌做的都很好

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要知道荣威D5X实测成绩1621公里，比官标得1300足足多了三百多公里，这混动技术再次刷新了我的认知

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回复@月亮不亮了吗: 背靠上汽，更能信得过//@月亮不亮了吗:回复@海之魂45:现在赚钱真难，天天996不说，一个月到手也就5000，感谢荣威这次帮我省了4个月辛苦钱

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正准备看D7就给我推降价，荣威是想我现在冲去4S店看车吗

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回复@fukutachen: 作为国家队，荣威这招压轴好戏，绝对是有备无患。车型全、品质硬，既要又要全给包圆了//@fukutachen:回复@云临未来:但愿吧

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回复@亮光森林: 荣威i5现在只要5w不到就能买了，弄个24期免息，买辆代步开开毫无压力//@亮光森林:回复@云临未来:不用加氢，直接换氢瓶

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回复@月亮不亮了吗: 2万块拿去充电，这估计能跑7~8万公里了吧//@月亮不亮了吗:回复@大斌来:十万价位的纯电车，还是纯电平台的D7更靠谱，BYD高端车还可以，二十万以下的车真不咋地

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业绩都没出，你就知道不好了，为什么不等业绩出了在来说话，还是就是蹭一波热度呢。

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感觉问题不大 现在问界卖这么好 市值上升股票上涨是早晚的事儿

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海尔在追求企业发展的同时也肩负着社会责任

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海尔多年来引领创新成果，获得全球认可，作为一名中国人，深感骄傲！

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用户体验在整个企业发展中的地位也很重要