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【波顿油轮观点】制裁又回来了,影响几何?
$中远海能(SH600026)$
現在制裁已經恢復,一些公司被抓獲了猝不及防。一個例子是波蘭煉油廠Orlen。
根據一份報告
路透社,奧倫在失敗后取消了購買委內瑞拉石油的合同數百萬美元的未裝貨預付款。Orlen 認為它不會在 45 天到期之前收到石油
(緩衝期)
現在制裁又回來了,會發生什麼?兩個關鍵的發展是可能首先,更多的石油將流向中國,因為其他買家將從中國消失。
市場和委內瑞拉石油將打折。印度客戶可能會再次停止進口委內瑞拉石油,不想發生衝突美國的制裁。
另一個發展將是船舶就業的變化。
在解除制裁的六個月期間,委內瑞拉的石油可以通過以下方式轉移
主流船東,將黑暗艦隊趕出交易。然而,由於制裁又回來了,秘密油輪將再次成為首選船隻。
委內瑞拉貿易中使用的一些黑暗船隻轉移到俄羅斯業務,但未來會有更多的黑暗艦隊 VLCC 將需要將委內瑞拉石油運往中國。不幸的是,這將減少為主流油輪船隊提供長途就業機會。
然而,來自委內瑞拉的數量相當有限,因此對委內瑞拉的影響
市場將保持沉默。美國撤銷解除對委內瑞拉的制裁
早在 2023 年 10 月,美國。S. 財政部宣佈它將放鬆對貿易公司的制裁委內瑞拉石油或在該國投資的初始期限為六个月。部分解除制裁的主要原因是鼓勵委內瑞拉總統尼古拉斯·馬杜羅(Nicolas Maduro)啟用民主選舉將於2024年7月舉行。部分協議是允許反對派候選人競選總統,政治fan將被釋放。
不幸的是,馬杜羅先生沒有貫徹執行這些措施承諾,4月18日,制裁減免被撤銷。在我們將討論本簡報中發生的事情制裁解除期以及最後可能發生的情況
5月,45 天的緩衝期到期。當六個月前宣佈解除制裁時,我們確實這樣做了預計委內瑞拉的石油產量不會大幅增加。恢復該國的石油基礎設施需要很多工作和金錢,遠遠超過所能實現的
六個月的期限。然而,我們確實預計委內瑞拉出口的目的地以及與此相關的將使用的船舶段的變化。這是很大程度上發生了什麼。委內瑞拉的原油出口平均在制裁解除前的12個月里,產量約為58萬桶/日。此後的6個月里,出口量為54萬桶/日。從
2023年11月至2024年3月,委內瑞拉出口到中國石油產量下降,印度原油產量下降。這由於雪佛龍許可證。西班牙和義大利也進口委內瑞拉石油。
就船舶類別而言,變化並不那麼劇烈。美國貿易繼續主要使用阿芙拉型,而歐洲客戶正在使用阿芙拉型和蘇伊士型船舶。VLCC是長期船舶的首選前往亞洲、中國和印度的長途旅行。目的地變更
因此,從中國到印度對VLCC的影響有限就業,雖然到印度的航行距離較短與中國相比,因此噸英里需求存在差異。
2023年10月之前,委內瑞拉絕大多數出口去了中國,少量去了古巴和西班牙。在2022 年 11 月,美國財政部頒發許可證,授權雪佛龍恢復「有限的自然資源」。委內瑞拉的開採作業。因此,雪佛龍
再次開始將委內瑞拉原油進口到美國自 2019 年以來的第一次。美國進口量從7.7萬桶/日增長到7.7萬桶/日2023年1月至9月為18.5萬桶/日。但是,當制裁於 2023 年 10 月解除,許多其他客戶
有興趣從國有石油公司購買原油公司 PDVSA 也是如此。來自世界各地的客戶(俄羅斯除外)可以自由地在委內瑞拉做石油生意。
&制裁又回來了
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