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与周末发表的许多观点相反，原油在昨天的交易时段继续回落。红色也主导了大宗商品交易屏幕，铁矿石是周二的输家之一。另一方面，BDI及其分类指数昨日上涨，整体货运指标上涨近3%。
作者：网页链接{Ulf Bergman}
宏观/地缘政治
中国经济今年的开局好于普遍预期，出口和制造业为第一季度的增长提供了强于预期的贡献。根据该国统计局昨天公布的数据，世界第二大经济体在今年前三个月与去年同期相比增长了5.3%。市场此前预计增长5.0%，略为温和。中国当局表示，今年的强劲开局为今年奠定了坚实的基础，但警告说，外部影响可能会阻碍今年实现5%左右的官方增长目标。
另外，国际货币基金组织（IMF）上调了对美国经济增长的预测，因为全球最大经济体持续走强。国际货币基金组织现在预计，美国经济今年将增长2.7%，高于去年2.5%的增长。这一事态发展促成了美元的持续走强，美元指数处于去年11月初以来的最高水平，因为交易员认为未来将进一步降息。
大宗商品市场
与周末许多季度的预期相反，本周迄今为止，原油价格的下行幅度有限。昨日，6月布伦特原油期货收于每桶90.04美元，此前小幅回落。尽管如此，如果以色列对伊朗的袭击做出回应，原油市场可能会看到更显着的价格波动。在今天的交易中，合约继续下跌，损失约1%。
周二，地缘政治紧张局势加剧和供应中断支持了欧洲天然气价格的进一步上涨。即月TTF期货飙升6.4%，收于每兆瓦时33.14欧元，为1月初以来的最高收盘价。在今天的交易中，这些合约已经回吐了最近的一些涨幅，交易价格比昨天收盘价低约4%。
在周二的交易时段，亚洲和欧洲煤炭市场的基准期货走势相反。纽卡斯尔港交割的即月期货下跌0.4%，收于每吨136美元。下个月在鹿特丹交割的合同上涨了1.6%，收于每吨119.90美元，原因是天然气价格上涨推动了需求。
在连续三个交易日上涨后，铁矿石在昨日交易中回落至亏损，原因是获利回吐和供应强劲。在新交所上市的5月期货收于每吨109.39美元，当日下跌2.5%。然而，这些合约在今天的交易中反弹，涨幅接近6%。
昨日美元走强导致大多数基本金属下跌，抵消了对全球供应的担忧。伦敦金属交易所（LME）的三个月期铜期货交易以1.1%的跌幅收盘，而锌和镍合约分别下跌0.1%和0.7%。另一方面，由于对供应的担忧挥之不去，铝期货录得0.3%的小幅上涨。
周二，芝加哥期货交易所（CBOT）上市的谷物和油籽期货连续第二天下跌，因全球供应稳定打压油价。5月大豆期货下跌1.1%，小麦和玉米合约分别下跌0.4%和0.1%。
货运和船用燃料市场
波罗的海干散货指数昨日连续第五个交易日上涨，所有板块均上升。整体指数上涨2.8%，海岬型船贡献了很大一部分上涨势头。由于大西洋货运订单量上升和吨位供应下行压力，大型船舶的分项指数上升4.0。由于需求转向更迫在眉睫的交付，超大型车型的指标上涨了2.4%。巴拿马型船和灵便型船的指标分别录得1.0%和0.4%的日涨幅。
波罗的海交易所的湿运指数比干货指数更喜忧参半。清洁油轮的指标是本交易日最显着的涨幅，上涨了9.1%。相比之下，肮脏的油轮指标下降了1.8%。液化石油气和液化天然气运输船的指数变化较为温和。前者下跌0.4%，而后者则小幅上涨了四分之一。
虽然原油价格昨日基本保持稳定，但船用燃料交易在世界主要海运枢纽的交易时段喜忧参半。新加坡和鹿特丹的VLSFO上涨了近0.9%，而休斯顿则下跌了1.5%。MGO在休斯敦下跌了4.3%，在新加坡下跌了5%。在鹿特丹，后一种燃料录得0.6%的小幅上涨。
Shipfix 服务台的景色
上周末，印度当局指示该国使用进口煤炭的发电厂继续运营至10月中旬。此外，他们要求天然气燃料发电厂利用不足的运营商在未来几个月内增加产量。此举正值世界上人口最多的国家在上个月结束的财政年度中电力需求增长了8%之际。预计未来几个月需求也将上升，因为气温上升将推动电力消耗增加。因此，为了避免大面积停电，印度政府希望看到更多的产量。预计这一发展将推动煤炭和其他能源商品的进口增加。
虽然贸易流量数据显示，与1月和2月相比，3月份印度煤炭进口量有所增加，但Shipfix的前瞻性货运订单数据表明，上个月的环比增长可能会延续到本月。然而，过去一个月印度港口对煤炭海运需求疲软，表明5月份的进口量疲软。
过去几周，印度煤炭卸货的每周货运订单量波动不定，过去一周表现相当疲软。然而，本周已经显示出一些早期的希望，如果剩下的时间沿着类似的路径进行，总量可能会接近本月第一周的记录。此外，如果该国的公用事业公司听从政府的要求，未来几周需求可能会加速增长。这样的发展将主要使超大型和巴拿马型船舶受益，它们通常是印度煤炭贸易的首选船只。
数据来源：Shipfix