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🚢 全球油运行业对比——A股油轮有望走上价值回归之路
$招商南油(SH601975)$ $中远海能(01138)$ $招商轮船(SH601872)$
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🌏 油运是较为典型的全球化市场。不同区域/船型盈利水平波幅不同,但趋势相似,呈现出一荣俱荣、一损俱损的走势。对于油运公司而言,行业趋势更为重要。✨ 锚定物、股东回报、市场环境等因素导致中外油运公司股价在2023年出现背离。该背离与盈利水平关系较小,主要是估值水平差异。这种差异主要来自三个原因:(1)A股油运在股东回报上显著弱于海外;(2)海外油运估值与中长期盈利的代理变量相关性较高,A股油运公司与即期运价更相关;(3)受大盘影响,中外油运公司走势背离时间与中美股市背离时间点基本一致:rocket: 行业景气走高,A股油运股东回报有望改善。1、历史级别的供给短缺给行业景气打下坚实的基础。供给端:船只老化、新投放不足,未来3年供给端弹性有限;需求端:长期,苏伊士东西两侧原油、炼厂增产推动运距需求增长。中期,原油库存处于底部,补库带来需求弹性;短期,地缘冲突有望提升短期运价。2、中远海能招商南油招商轮船均是央企,有望在2024年缩小与海外油运公司的股东回报差异。🌟投资建议:建议重点关注A股油运公司:中远海能招商南油招商轮船。🌹风险提示:全球经济大幅下滑;OPEC减产超预期;油轮订单超预期;政策性风险;重点关注公司业绩兑现不确定性。☎️ 联系人:联系人:许可/周延宇/李然/李瀚明/钟文海/王航🚢 全球油运行业对比——A股🚢 全球油运行业对比——A股🚢 全球油运行业对比——A股🚢 全球油运行业对比——A股🚢 全球油运行业对比——A股🚢 全球油运行业对比——A股

全部讨论

02-09 17:26

价值回归,不要短期博弈就行

港股油运呢

03-03 18:26

opec正在退出减产

【广发交运】油运板块:淡季频发催化,重视A股的戴维斯双击机会
淡季频发催化:
1、地缘对航运效率的负面影响还在持续加深。近两周,俄罗斯炼厂频发被袭击,或月均影响50万桶/日的成品油出口,提振本就供给短缺的成品油市场,后续有望看到更多俄油出口至东方炼厂,炼化后再被运回大西洋。
2、以色列轰炸伊朗使馆,后续或出现冤冤相报,导致中东局势难以降温,从而延长红海危机的持续时间。
戴维斯双击:A股去年估值水平大幅跑输海外,因素主要来自①分红;②中外估值锚走背离;③市场环境;现在①、②两个因素正在好转。
1、国资委对于央企分红考核压力传导至A股油运公司,今年分红比例有望显著同比提升,缩小中外差异。
2、产业趋势在供给收缩的大背景之下持续向上,二手资产价格和日盈利水平的背离有望逐步缩窄。
淡季正是布局机会:推荐#中远海能、招商南油、招商轮船
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系列深度:
全球油运共荣共损,A股油运或迎来戴维斯双击:网页链接
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