06-05 09:16
对利润影响肯定有,但现在国内有不降价的品牌吗?大家都在降,降价后宝马的单车利润也远高于国内绝大多数车企。
对于华晨中国来说,目前做的还是套利交易,现价买入靠分红就能拿回绝大部分投入,而早期买入的早就赚的盆满钵满,这两年分完后再考虑剩余价值的问题。
对利润影响肯定有,但现在国内有不降价的品牌吗?大家都在降,降价后宝马的单车利润也远高于国内绝大多数车企。
对于华晨中国来说,目前做的还是套利交易,现价买入靠分红就能拿回绝大部分投入,而早期买入的早就赚的盆满钵满,这两年分完后再考虑剩余价值的问题。
这个图是宝马的,请问有奔驰降价表吗?
过渡车型,量不大,卖光就没了
降价和特别分红哪个对股价刺激更大,明显特别分红嘛
现在还没到考虑宝马降价的事,那是过两年赚钱多少再关心的时候
i3降了很多
公司现金这么多,降点价就降呗,又不是宝马破产了