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广汇物流:广汇物流股份有限公司与敦煌市人民政府签订投资合作框架协议的公告 网页链接
山林兄,敦红经过这么多次转运出疆,会增加多少运输成本和损毁呢?
退市风险考虑过吗??
强,又一条铁路,格局再次打开。
感觉又要建一个物流基地,在敦煌? 目前从北往南三条出疆路线,北线临哈,中线兰新,南线敦红接敦格。 三条线正好在起点的位置建立三个物流基地,北线的明水对应临哈,中线的柳沟对应兰新,南线的敦煌对应敦红敦格。在两个主要销售地点建立中转站,宁夏+广元。这样下游就全部打通了,各个环节的要道都是自己的。
这条铁路,总投资60亿,假如年运量3000万吨,营收大概13亿,净利润按照4个亿,算上资金利息,大概要20年才能收回成本。 这么看,生意模式不太行
疆煤核心是看准秦皇岛煤价能否挺住在850块以前,不然没经济性
目前的财务情况估计需要再融资才能建设红墩线
物流要不是最近被调查,估计板上去了
公司选择的物流运输前景还是比较好的,而且,一带一路上的位置也比较冲要,希望公司能够把握住