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端到端对传统技术范式革新，给了所有玩家新的机遇：更好的智驾体验、更低的维护、泛化成本，以及更有竞争力的自动驾驶方案成本。但代价是以往模块化的、规则驱动主导的技术体系，必须推倒重构。昔日自动驾驶绝对领军者Waymo，如今陷入“建筑工地”困境中，更加证明自动驾驶这条赛道“水无常形，兵无常势”：老牌明星可能会优势归零重置，“后来者”也会获得领先优势。
引用：
2024-07-13 11:16
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对话商汤绝影王晓刚：端到端上车，新的降维打击开始了
原创 有车有据 智能车参考 2024年07月12日 17:53 北京
贾浩楠 发自 副驾寺
智能车参考 | 公众号 AI4Auto
“端到端和传统技术范式的区别，打个比方，就是人脑通用性之于动物的区别”。
王晓刚博士这...

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okokok333
07-13 16:50

端到端在技术上由商汤于2020年首先提出，其论文获得全球最佳论文奖，技术方法商汤绝对领先。未来实现能力取决于视频数据及算力，而这一能力商汤与众多车企相比遥遥领先。