轮回666 的讨论

上次有个上海的。。。。。我说散户几千万仓位很牛逼了，他来一句你没见过钱？[吐血][吐血][吐血][吐血]

开放？老外的才是高级的
自研？太土了。
纯纯的崇洋媚外

因为上海是特斯拉大本营，然后上海人特别崇尚“洋气”是众所周知的。
不是说所有，也不是说大部分，只是从比例上来说比其它城市的高。

一哥，这点无需担心，华为是中国企业中少有的追求双赢的，去年mate60大买主动给供应商涨价这一点就是很好的说明，华为就是对供应商品质要求太苛刻了，要不然哪家公司不想和华为合作啊！

看来，智驾包不存在华为向赛力斯分成，是直接内部价给赛力斯，由赛力斯直接赚差价，符合会计政策[火箭][火箭][火箭]

一哥居然回复我了[大笑]好激动，我也听说智驾部分要分给赛力斯一部分，只是不知道比例

前一天坚如磐石不动明王，后一天就要做投资者的滑头，他的话没有参考价值。

早上看到苹果库克准备将产线从印度迁回中国，强如苹果这样的公司都被华为打的节节败退。你指望小米这样偷偷摸摸的公司去挤占华为市场。有点痴人说梦了！周五市场反常必有妖，一、按理说最该受冲击的应该是智界和享界。为什么找最红的且毫无关系的问界。我昨天问了几个华为手机朋友，问他们如果换车考虑没有考虑小米，结果压根试驾都不想去。直接忽略。总是能高抛低吸的家伙，之前东财有一个好像叫江东三叔的，之前有多逛，后面就有多被骂的惨。人性使然，心急吃不了热豆腐。包括温兄60的操作我当时就知道他是拿不住了，华山论剑应是无一席之地了。

一哥细心的很[献花花][献花花][献花花]，软件是即征即退的，3点税负。如果是赛力斯开票收款，6000能退500多块，乘以销售数量，这块收入不得了[大笑][大笑][大笑]

华为如果真的能把智能驾驶智能座舱的收入给赛力斯分一丢丢，那真的是行业老大哥，太想帮扶小弟起来了。这也直接打破代工厂言论，有钱一起赚，印证了大嘴说的共同研发