ATTO3进入欧洲市场引起国外媒体广泛关注。当地主流电视台DW、德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport等对比亚迪Atto3(元plus)的产品测试传播在国外收获了广泛的好评。
在视频中，刀片电池经受住了各种严苛的考验。视频评论也对比亚迪刀片电池给出了高度评价。
刀片电池技术和E3.0平台大大增加了整车的安全性，已经是比亚迪出海的硬名片。元plus获得国外媒体广泛称赞，是中国汽车品牌在世界范围内地位上升的缩影。
今天，也就是2023年2月2日，BYD ATTO3在日本正式开售，售价440万日元（约合人民币22.8万元）。比亚迪位于横滨的门店也在今天隆重开业。
BYD ATTO 3正式发售也获得了日本媒体的广泛关注，包括朝日新闻、每日新闻、NHK、Yahoo! JAPAN等多家媒体都进行了相关报道。
这是比亚迪出海之旅的又一重要里程碑。比亚迪在日本开业，无疑是要去啃最难啃的骨头。众所周知，目前没有一家国外车企，能在日本征服当地人。工业强国必定是汽车强国。但我国作为全球最大的工业国和汽车制造国，2022年全球汽车销量前十名竟没有任何一家中国汽车企业。全球汽车年销8000万辆，中国车企年销第一不过186万辆，在全球范围内，无疑还有巨大的空间。
在刚刚过去的春节，电影院上映的《流浪地球2》震撼人心。《流浪地球2》展示了中国电影工业的巨大进步，其背后是中国工业的崛起。电影口碑在海外持续发酵，工业党的浪漫，打破了民族的界限。
郭帆说，强盛的国家才能托举起强大的科幻产业。流浪地球里，只有中国作为项目负责方，才可能在7个月内完成地球-月球两地可行性验证的点火。而在汽车工业领域，也只有中国车企，才能完成一年多内从月产3万辆到月产23万辆的工业奇迹。而从年销40万到年销400万的奇迹，相信也不会遥远。