疫情前，海航是中美航司中，执飞中美直航最多的公司，高峰每周50班次。现在叠加中美关系、俄乌战争导致的禁飞、人民币贬值、石油价格（2019年1/2月最低41美元左右、最高55左右）、人机比偏高、票价比大航空公司偏低，这些都不是航司自己能够扭转的，希望主管部门能够看到，海航在破产重整过程中所付出的努力，政策上给予更多的支持。

航班量同比会稍微好看，2023年1月日均612.65，2月日均677.67，基数较低。2024年1月日均717.03，2月日均779（预计），同比10％、15％左右。