重点不是哪条航线3100，重点是船公司可以果断取消货代的低价仓位。而3年前却不这样，那次货代发了横财。这说明船公司在竞争种处于更加强势的地位。$中远海控(SH601919)$
确实是，这次利润的大头都在船公司。
没有哪条线的固定长协价有这么高，除非他签的是按季度或者月度指数加权浮动利率的长协价，只有这种才是最符合文章说的实际情况
3100也挺高的，请问是哪条线
货代没赚到钱？
看半年报验证了
船公司学乖了