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回复@海阔天空自翱翔: 内部空间足够大了,再加上欧洲,南美,中东,东南亚,
即使美国不参与后续电车的竞争,我国凭借完善的产业链,也能和欧洲车企一起,把这个游戏一直推进玩儿下去(欧洲不少车企和国内中企合资电车,也是有相当大的利益的)!
现在国内电车产业链企业在墨西哥,在欧洲,在东南亚都在不断的布局工厂,只要利益绑定得好,不怕老美自己不玩儿,
对了,一定要支持特斯拉潇洒的成长下去[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]//@海阔天空自翱翔:回复@菲恬:自己的内部市场不够大,否则不断迭代降低成本还是可以的(成本上要追上燃油车应该难度很大)。
但一个卖点也仅仅是节省了燃料,在功能上相对燃油车没有啥新卖点。
引用:
2024-03-01 20:29
西方集体放弃新能源汽车。
去年国内新能源汽车竞争很激烈,某卷王价格战已经打到吐血,谁也干不过他。今年本预计要加大开发欧洲和美国新能源车市场,没想到这些西方国家竟然集体不玩了。
宝马和奔驰同时宣布:将加大燃油车的生产和开发。
某迪:我卷死你们
苹果:我不玩电动车了奔驰:...

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03-02 12:29

你说的这些地区基础的充电设施建设能跟上么?