走势肯定是低于预期的。
各种因素都有。
大涨应该没有、大跌应该也没有。
M5 的定位注定了它的小而美。
老款 M7 已经完成了它的使命。
下一个起飞点应该是 M8。
M9 和 M8 才是真正意义的全新平台智选 SUV。
M8 会有低成本视觉智驾方案，当然这个视觉智驾也会有雷达配置，只不过把那个 192线取消了，价格应该会拉到 35 W 起步大杀四方。
新一波上涨起点应该最早在六月底，最大可能是七月，贴着 M8 操作时间线来，但具体时间应该会受智驾政策和消息面的干扰。
M8 发布后，产品将覆盖 35 到 60 价格段，赛力斯的年营收有希望闯过 2000 亿大关。