价格滑坡、内卷加剧,风电整机商上半年赚到钱了吗?

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今年以来,风电整机招标价格持续走低让行业人很揪心,整机厂商还有没有钱赚成为人们关注的话题。

随着半年报披露期的结束,金风科技(SZ:002202)、明阳智能(SH:601615)、运达股份(SZ:300772)、电气风电(SH:688660)和三一重能(SH:688349)五大上市风电整机商半年业绩全部出炉,这个问题的答案也随之揭晓。

华夏能源网注意到,今年上半年,金风科技明阳智能营收超百亿,但营收有所增长的仅有金风科技和运达股份,其他家出现不同程度的下滑。在陆上风电和海上风电“抢装潮”均已结束的情况下,行业整体没有出现断崖式下跌,已属难能可贵的了。

在净利润方面,各家基本都实现盈利,盈利超十亿的仅有金风科技一家。但利润同比基本都在下滑,仅有三一重能实现了利润增长,增幅为2.38%。面对行业不利环境,各家企业的成本控制能力就显出差别了。

业绩承压,毛利率下滑是主因

早在2022年年底,风电行业人士普遍认为,2023年是风电大年。今年上半年,风电装机也确实有所增长。

国家能源局发布的数据显示,今年上半年,全国可再生能源新增装机1.09亿千瓦,同比增长98.3%。其中,风电装机容量约3.9亿千瓦,同比增长13.7%。风电新增并网容量2299万千瓦,其中陆上风电2189万千瓦,海上风电110万千瓦。

装机量的增长,按理说各整机厂商营收应该是水涨船高,但实际营收增长的是少数。

金风科技营收增幅最高。今年上半年,公司实现营业收入190亿元,同比增长14.03%。其中,风力发电机组及零部件销售收入为127.41亿元,同比增加17.65%;对外销售机组容量达到5783.70MW,同比上升41.55%。

在营收方面,运达股份是另外一家实现正增长的。上半年公司营业收入约70.35亿元,同比增加3.82%,其中,风机销售营业收入63.50亿元;新增风机订单超9.38MW,同比增长135.39%,新增订单和在手订单均创历史;实现对外销售容量3.40GW,同比上升34.96%。

之所以整体市场装机量增长,企业营收却不理想,主要原因在于价格不行。

自去年以来,风电机组招标价格便不断下滑,尤其到了今年2-4月份,招标价格下滑更是严重,陆上风机中标价格曾一度低于1500元/kW。今年上半年,国内陆上风机投标均价(不含塔筒)已降至约1800元/kW,同比减少30%;海上风机单价由 2021年抢装期的6500元/kW以上,降至4000元/kW左右的水平,同比减少38%。

风电价格的持续下滑,更对风电整机商的利润率造成明显杀伤。

明阳智能表示,今年上半年,公司风电机组及相关配件销售毛利率同比下降3.52个百分点;金风科技半年报显示,公司风力发电机组及零部件销售的毛利率较去年同期下滑了8.95%。同样,其他风电整机商也基本如此。

毛利率的下滑,直接拖累了各公司的净利润。三一重能,成为了唯一的例外。

财报显示,今年上半年三一重能实现净利润8.17亿元,同比增长2.38%。具体来看,今年一季度,三一重能净利润为4.82亿元,同比下降19.15%;第二季度,净利润为3.34亿元,同比增长66.28%。

对于净利润增长的原因,三一重能表示:报告期内,公司毛利率为24.03%,在行业交付均价普遍下降的情况下,仍保持了较好的毛利率水平。

“双海”战略,可圈可点

早在去年年初,各风电整机商为了稳住业绩,均把“双海(即海上和海外)”战略写入年度报告。今年上半年,在这两个领域各整机厂商均取得了不小的进展。

在国内,电气风电在海上风电市场长期居于龙头地位,市占率在国内长期保持第一。今年上半年,电气风电的海上风电业务持续高涨。

电气风电表示,在海上风电方面,公司海神平台16+MW海上新产品已正式下线,该机组为全球已中标最大单机容量、最大风轮直径海上风电机组;同时,公司在深远海市场布局已走在行业前列。

值得一提的是,在今年5月,电气风电海上风电累计并网容量已突破千万千瓦,成为我国海上风电一个里程碑事件。

同样,在今年上半年,运达股份三一重能在海上风电市场的表现也较为突出,成为引人注目的“后起之秀”。

今年上半年,运达股份获取了辽宁省大连市庄河250MW海上风电项目,并相继在大连太平湾、温州洞头两地投资建设海上风电总装基地,“南北呼应的产业布局初步形成”。

今年3月,三一重能在山东东营正式下线了首款海上机组产品,标志着公司正式进军海上风电市场。在8月31日举行的2023年半年度业绩说明会上,三一重能总经理李强表示,目前,公司已经开始逐步参与海上风电项目的投标,主要布局长江以北沿海省份,正与沿海多个省份(如山东、河北、江苏、辽宁、广东等)进行洽谈。

在海外风电市场上,各风电整机商的业绩也比较亮眼。

就全球风电市场来说,在经历了2022年的短期低潮后,各国快速调整的政策已为海外风电市场未来几年的发展奠定了基础,尤其在海外海风市场,GWEC预计,2025年全球海上风电新增装机将再创新高,达到25GW。这也为国内整机厂商出海创造了良机。

运达股份半年报显示,今年上半年,公司新增订单9.38MW,其中海外市场方面,新增订单1.05GW,同比增长412.73%。

运达股份表示,今年上半年,中标、交付了塞尔维亚多个风电项目,成为首个落地塞尔维亚的中国风机品牌,实现了在欧洲市场的新突破。

其他几家海外布局也有显著进展。今年5月,明阳智能签约了菲律宾装机规模最大的风电项目,标志着中国风机正式进军菲律宾市场;三一重能则表示,今年上半年,公司中标哈萨克斯坦98MW风电项目,实现海外订单突破。同时,三一重能还称,2023年,公司将进一步增加订单获取并逐步开始交付实现收入。

夯实陆上风电、推进海上风电,进一步深化海外布局,多措并举下,各风电整机厂商有望早日走出低谷期。

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