买在无人问津处，卖在人声鼎沸时——长线股巡礼，现金奶牛《四川成渝》

现有关注组合$宇通客车(SH600066)$

公司主营高速收费（成渝，成乐，成雅，成仁，遂西等），高速收费站经营（加油站，充电桩，服务区，高速广告），修高速，去年分别收入31亿，19亿，41亿。现从以下几点，说明看好原因：

1.疫情结束，高速通行恢复常态化，2020到2022年，特别是2022年，大部分国企事业单位禁止出省（成都，重庆的政策，其他地方不晓得也不关心），还有去年8月和11月重庆两度封城，12月疫情传播自发性封闭，导致业绩利润下滑严重。今年开始的逐步恢复带来的的高速经营，收费、收费站经营等直接利好，预计较去年同期直接大幅度回升（3，4季度最为明显）

2.今年旅游的火爆，成都，重庆被现被列为全国热门城市，还有区域内乐山大佛，雅安熊猫，自贡灯会，川西风光等，现如今酒店，餐饮，景区等已经高不可攀，最后蹭点高速通行也有点可能（虽然大部分地区有高铁，但对应的自驾数量也翻倍了）。

3.成渝双城经济圈虽然提了很多年，今年第一次被重庆和成都拿到如此高的地位，多个国家级工业园的在最近被规划，长期来看是有直接极好的，最直接的是道路运输车辆的增加，同时规划了多条高速线路，至少成都境内的四川成渝会拿下不少单，机会挺多的。

4.今年2月59亿拿下蓉城2绕，网上争议很多，没啥可争议，有对赌协议，预计今年增加净利润2500万，以后每年2个亿。高速路就是现金奶牛，蓉城2绕之前亏也是这次收购的机会，如果没得疫情，每年净利润2个亿，估计59亿拿不下来，机会大于风险吧，至少在风险发生时，也是几年后了，当机会看就不纠结了。

5.股东人数4.88万，一年前是7.59万，已经缩量到了差不多历史最低水平的位置了（2021年9月4.87万，然后开始3.28到5.85，仅一个报告期内)，筹码集中的差不多了，不知道庄吸饱没，但大概率也吸不动了，不在沉默中爆发，就在沉默中等待爆发。

6.国资持股89%，大概率近期没涨不得动的，实际流通盘10个亿，不知道庄家拿了多少，流通盘很少，几千万估计能拉涨停，游资的天堂。

7.周线三个金针探底，现在买至少机会大于风险，大盘如果3400调整下来，中字头会是一片哀嚎，在大盘后期低位股也是最后拉涨停潮的。

8.$四川路桥(SH600039)$ 小弟，4年期间四川路桥2.5涨到了15块，在可能的时候会带动资金过来拉一把的。部分同类高速收费和施工股今年走出了不错的趋势。

9.公司不是绝对的波浪号死股，每几年就有一波拉升期，且牛短熊长，游资介入极深。

欢迎大家补充，确实高速收费受高铁冲击太大了，重庆人，成都是我第二故乡，我相信这片土地会越来越好，并且正在用满腔热血建设这片土地。股票涨不涨当个笑话看看就行了，长期而言机会大于风险，肯定要涨的，作为长线。短期而言，中特估一带一路继续满仓干