每周更新固态电池产业化进展，坚持数年，挖掘固态电池中的宁德时代！
一、3月25日，智己首个量产上车的超快充固态电池
2024年3月25日，上汽集团宣布首个量产的超快充固态电池装车智己L6，该电池由清陶能源供货。1. 超高能量密度：实现超1000公里续航，且将是四驱版车型！超长续航与超强动力体验同时兼得。2. 超快充：凭借纳米级固态电解质等独家专利技术，成为行业首个准900V超快充固态电池，可在更短时间完成近千公里的补能。3. 超高安全性：更安全的固态电解质，从电芯层面就保证电池的超高等级安全，将实现整包L0无热蔓延不起火。同时宣布智己L6将于4月8日发布。
二、3月26日，Vivo发布新机，全球首发搭载半固态电池
2024年3月26日，Vivo在X fold 3发布会表示，在业界首次搭载了半固态电池，容量5500mAh，电池的负极材料使用了业内最高水平的第二代硅，能量密度为780Wh/L，与过去的石墨烯电池相比，提高了15.4%。解决了低温环境下电池续航的问题，该电池是由Vivo和电池企业宁德新能源共同设立的蓝海电池创新研究实验室开发。
三、QuantumScape：送样Alpha-2全固态电池
近日美国全固态电池公司QS发布消息称，已开始向客户发货 Alpha-2 全固态原型电池进行测试。这也标志着其首个商用电池QSE-5在实现商业交付规划路线上的一个重要里程碑。正式推出的商用版QSE-5电池将由 24 层组成，并采用更快的被其成为 “猛禽” 的设备和工艺生产的电解质隔膜，QSE-5将作为 QS的第一款商业产品，容量为 5 Ah，能量密度超过 800 Wh/L，可在大约 15 分钟内从 10% 充电至 80%。
四、 10亿元！恒瀛半固态电池高端隔膜项目迎新动态
“盐城经开区发布”消息显示，在恒瀛半固态电池高端隔膜项目现场，1.7万平方米的厂房内已有70%左右的自动化设备到场，目前3条涂布生产线已安装完毕，近期将安排技术人员进行设备调试。该项目由中电基金管理公司与厦门华恒亿新材料科技公司、中电盐城信息港发展公司牵头发起，总投资10亿元，固定资产投资4.5亿元，租用盐城综保区厂房及仓库3万平方米，计划配置隔膜生产线6条，预计5月底进行试生产。
五、日产将投逾190亿扩产电池，2028年发布全固态电池车
2024年3月26日，日产汽车正式对外发布“The Arc日产电弧计划”。该计划为期四年，被分为2024财年到2026财年的中期任务和至2030年的中长期任务两个部分。在2028财年，日产汽车将发布装备增强型NCM锂离子电池、LFP电池和全固态电池新电动车型。在电池产能方面，日产汽车计划对电池产能领域投资4,000亿日元以上（折合人民币190.4亿元）。
六、中俄工研院固态聚合物电池2024年将量产 设计产能10GWh
2024年3月28日，中国电池新能源产业链调研团一行到访中俄工研院，目前，中俄工研院固态聚合物电池产品技术已与俄罗斯和国内企业达成共识，将于2024年实现量产，产品主要在动力、安全、长寿命、宽温域方向满足动力市场需求。产业化产能设计10GWh，分两期建设，2024年，规划完成1-5GWh建设；2027年推进二期5-10GWh。
七、中船风帆成功研发类固态电池系统
近日，中船风帆首个轨道交通工程车用类固态电池系统研制成功。该电池主要应用于轨道交通工程车，在城市地铁车辆早晚出入库检修维护及地铁紧急故障等工作中有效发挥牵引作用，电池容量达420Ah，标称电压819.2V，具有能量密度高、安全性高等特性。风帆类固态电池系统替代铅酸电池应用于轨道交通工程车。
八、固态电池关键材料企业完成融资，千吨级产线预计明年建成
近日，融固新材料完成数千万元天使轮融资，由中科长光创投和东方富海联合投资，此轮融资将用于氧化物固态电解质产品生产线的建设。融固新材料已落户浙江绍兴中科美佳未来科技产业园，规划年产千吨级氧化物固态电解质材料，并搭建固态电池关键材料和技术研发平台，建立具有行业影响力的固态电池研发和生产基地。项目计划于2024年完成首条百吨级氧化物固态电解质粉体材料产线的建设并投产，2025年底建成千吨级产线。
九、上海洗霸发布宣传手册，水稳定 LLZO实现量产
2024年3月30日，上海洗霸在官微发布最新宣传手册，LLZO 基固态电解质粉体单线年产能达 10 吨级，自主研发了水稳定 LLZO且实现量产，成功开发 LLZO 涂覆隔膜助力锂金属电池发展，复合负极材料采用“ 三明治 ”的设计理念，创新性的将介孔碳和二维硅片集成在一起同时实现了高容量和高首效。产品纯度高 , 粒径均一 , 振实密度可以与石墨媲美，可以直接导入现有电池体系。
十、一周上市公司进展速览
3月30日，瑞泰新材表示，双三氟甲基磺酰亚胺锂（LiTFSI）是我司重要的新型锂盐产品之一，目前该产品在固态锂离子电池等新型电池中已形成批量销售。
3月29日，奥特迅表示，公司自主研发的兆瓦级充电堆，可以为超充固态电池提供超级充电服务。
3月29日，先导智能表示，公司可为固态电池等各类电池类型在内的锂电池智造整线解决方案。
3月29日，科森科技表示，公司为清陶能源提供少量电池周边结构件，公司持有清陶能源发展少量股份，并不掌握清陶能源发展的经营信息。
3月29日，德尔股份表示，固态电池作为一项新技术，其工艺难度较大，公司的固态电池产品，目前尚处于研发阶段，其研发过程受诸多因素影响，研发完成时间存在不确定性。
3月29日，新纶新材表示，公司的软包电池铝塑膜产品可以运用于半固态电池，目前已有小批量供货。
3月29日，长远锂科表示，公司固态电池方面与行业内主流电池企业均有紧密的技术合作，产品性能优异，已有产品进入固态电池企业的供应体系。
3月28日，科力远表示，公司已展开应用于固态电池的相关材料的研究项目，小试阶段较为顺利，将在2024年内完成中试验证，该技术和材料可以广泛应用于半固态电池、全固态电池以及液态电池。
3月28日，恩捷股份表示，成立了江苏三合布局半固态电池领域，该控股子公司部分设备已安装完毕，具备半固态电池隔膜的生产能力，产品和技术储备充足。
3月28日，三祥新材表示，公司向清陶能源提供的产品为锆基材料，为公司成熟量产产品。
3月27日，蓝海华腾表示，公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发，同时公司正在搭建中试线，预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产。
3月26日，曼恩斯特表示，固态电池对现有液态锂电池材料体系有着较好的兼容性，传统湿法工艺在固态电池生产中同样适用。目前正积极开发面向未来的锂电涂布技术如高固含涂布、固态电解质涂布、干法涂布等。