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$比亚迪(SZ002594)$ 汽车保险我估计未来五年只有比亚迪获得批准。其他汽车品牌没有保险牌照的也不够资格再申请了。这个市场属于垄断性市场。不容易进来。保险公司看来能不能全资收购需要批准,收购了能不能开展业务也需要批准,属于巴菲特说的特许经营权。
参考:盖可保险(GEICO)是一家美国的汽车保险公司,全称为政府员工保险公司(Government Employees Insurance Company)。它是伯克希尔·哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)的一个子公司,由沃伦·巴菲特领导。盖可保险成立于1936年,最初主要为目标客户群体为政府雇员和家庭,但后来扩大了服务范围,成为面向大众市场的保险公司。
盖可保险以其直接销售模式和通过互联网、电话等方式提供低成本的保险产品而闻名。它通过减少中介费用和管理费用来降低成本,从而为消费者提供更具竞争力的保险费率。盖可保险的广告策略也非常知名,包括使用盖可吉祥物(盖可 Gecko)和一系列电视广告来提升品牌知名度。
作为伯克希尔·哈撒韦的一部分,盖可保险是该公司多元化投资组合中的一个重要组成部分,为伯克希尔·哈撒韦提供了大量的浮存金,这些浮存金可以用于投资其他业务。沃伦·巴菲特经常赞扬盖可保险的商业模式和市场地位,认为它是一家具有持久竞争优势的公司。
#巴菲特#

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肯定其他家也会有,也会搞

05-07 14:28

比亚迪收购的易安是四家获批的互联网保险公司之一,其特点在于有全国各省及地区的经营资质,不过真正开业仍需一个省一个省的审批。目前四个互联网保险公司还有一个安心财险经营不太理想,可能会成为有意获取保险牌照的车企收购对象。不过说实话,车险除了人太平以及英大这种有自有优质业务的公司,其他基本不赚钱。另外一汽、广汽旗下也有保险公司,吉利也入股了合众,包括滴滴控股了现代财险,并不是只有比亚迪有保险牌照

参考:盖可保险(GEICO)是一家美国的汽车保险公司,全称为政府员工保险公司(Government Employees Insurance Company)。它是伯克希尔·哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)的一个子公司,由沃伦·巴菲特领导。盖可保险成立于1936年,最初主要为目标客户群体为政府雇员和家庭,但后来扩大了服务范围,成为面向大众市场的保险公司。
盖可保险以其直接销售模式和通过互联网、电话等方式提供低成本的保险产品而闻名。它通过减少中介费用和管理费用来降低成本,从而为消费者提供更具竞争力的保险费率。盖可保险的广告策略也非常知名,包括使用盖可吉祥物(盖可 Gecko)和一系列电视广告来提升品牌知名度。
作为伯克希尔·哈撒韦的一部分,盖可保险是该公司多元化投资组合中的一个重要组成部分,为伯克希尔·哈撒韦提供了大量的浮存金,这些浮存金可以用于投资其他业务。沃伦·巴菲特经常赞扬盖可保险的商业模式和市场地位,认为它是一家具有持久竞争优势的公司。