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$赛力斯(SH601127)$ 华为在继续加码与赛力斯的合作。
在不到一年的时间里，双方联合推出了三款AITO问界系列产品，该系列车身一共有三个标识符号：赛力斯、问界以及AITO，合在一起就是AITO问界的由来，也是华为与赛力斯联合业务“你中有我、我中有你”最直观体现。
此次“问界”商标归属华为一事浮出水面，也表明华为押注AITO问界系列的决心

32还在玩$赛力斯(SH601127)$
乘联会发布数据，5月狭义乘用车产量199万辆，同比增长19%、环比增长15%；批发200万辆、同比增长25%、环比增长12%；零售174万辆，同比增长29%、环比增长7%。
展望未来，随着经济持续复苏以及更多利好政策落地，国内汽车市场或迎来行业向上周期。
行业呈现平稳复苏趋势，但市场竞争依然激烈；建议关注板块平稳复苏带来的结构性机会。看好2023年具有较强车型改善周期、用户画像差异化定位竞争的新势力车企、出口+产业链成本控制能力较强+销量与业绩兑现能力较强的自主新能源车企、以及市占率抬升/新定点释放+年降消化能力强+业务多元化的零部件公司。
汽车消费政策暖风袭来，行业景气度加速恢复。后续新能源汽车购置税减免细则落地，将有效拉动新能源汽车的销量，迎来行业向上周期。
赛力斯是一家以新能源汽车为核心业务的科技制造企业。集团业务涉及新能源汽车及核心三电（电池、电驱、电控）、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。
赛力斯深度绑定华为。2021年4月双方合作的首款车型SF5发布，其四驱版成为首款进驻华为销售网络的车型；2021年底，官方宣称华为深度赋能的全新高端品牌AITO发布，并推出首款新车问界M5增程版，成为首款搭载华为最新鸿蒙生态（HarmonyOS）座舱的车型；2022年7月推出第二款车型问界M7，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案
业绩方面，23年第一季度实现收入50.9亿元，环比下滑54%，归母净亏损6.25亿元。$德赛西威(SZ002920)$ $拓普集团(SH601689)$

雪姐钧达爱旭的判断牛逼

周五清仓吗