特斯拉的护城河是马斯克，初心是让人类成为多星球物种

首先，自动驾驶对每天高速通勤的人几乎是刚需。这点开城市路的理解不了。高速犯困不是说卡着点你开几小时以后才困，很多时候累了一天，上高速几十分钟就困。这是每天通勤，不是旅游，犯困就跑路边去歇？
另外城市道路几分钟一个红灯，自动驾驶了这么咣当咣当地驾驶员也干不了什么事儿，但高速为主的通勤就完全不一样。
fsd真成熟了，在美国就是标配。国内这种路况特殊，不好说。

如果把特斯拉理解成一个汽车公司，首先是错的。特斯拉是一家能源公司，ai科技公司。da当然最核心的还是马斯克。。。

据说特斯拉的软件体验是最好的。这点咱也没法证伪，因为新能源车一个都没开过。

个人觉得电动车这个行业仍然快速发展中，国产三杰也不容小觑，可以再观察观察。说不定5年以后，国内某家就能挑战特斯拉了呢？

护城河是成本低效率高

特斯拉的护城河就是崇洋媚外的消费观（类似戴森吸尘器）

FSD芯片自主研发+百万辆车收集数据+Dojo超级计算机，使得特斯拉成为自动驾驶领域最有潜力的领跑者。

有，打钱，谢谢。

特斯拉的优势之一应该是先发势,并有着综合性的先进性.苹果手机也是综合性最优秀,光系统优秀不算真优秀.