2023年，磷酸锰铁锂新材料赛道成为行业关注焦点。
1月9日，珩创纳米年产5000吨磷酸锰铁锂生产线在江苏盐城正式投产。去年年底，珩创纳米获得星恒电源2000吨年度采购订单。
1月12日，当升科技董事会议审议通过攀枝花新材料产业基地项目投资议案，总投资为26.03亿元，首期项目规划建成年产12万吨磷酸（锰）铁锂产能。
同1月12日，在2023年度战略发布会上，星恒电源发布了单晶锰酸锂+磷酸锰铁锂“黄金双核”材料技术，星恒电源大电芯工程院院长表示下一代汽车电池主打以高比例磷酸锰铁锂为主的体系。
1月17日，德方纳米接受机构调研时表示，公司的年产11万吨磷酸锰铁锂项目已经投产，正在进行产能爬坡。该项目是目前全国已投产最大单体产能的磷酸锰铁锂材料项目。
1月28日，磷酸锰铁锂材料企业力泰锂能发生工商变更，原股东全部退出，变更为由宁德时代全资持股。力泰锂能现有年产2000吨磷酸锰铁锂生产线，并计划新建年产3000吨磷酸锰铁锂产线。
不少电池企业也在积极布局磷酸锰铁锂电池。当前磷酸锰铁锂已在小动力两轮车成功应用，有行业人士判断，经过上半年的装车验证期，磷酸锰铁锂电池有望在2023年第三季度起进入大动力规模应用阶段。