【环球网财经综合报道】最近，许多提前购买了“五一”机票的网友纷纷感到吃亏！有网友表示：“1560元买的机票现在卖580元，关键是我有3个人，意味着白送了3K”；还有人说：“买的时候1800元，现在只要800元？我还有两个大人一个小孩，直接损失了3000元。谁能想到单程机票，我花了5000多元，坐的还是春秋航空。还没出行，心情已经大打折扣了！”
另外，有网友总结称：“这两年小长假都搞这种套路，先涨到全价，没人买才一步一步降。”为了避免被“割韭菜”，网友们也总结出了与在线旅行社和航空公司“斗智斗勇”的经验。
据南方都市报报道，一位四川的网友告诉记者，提前一周在飞猪平台上预订了一张4月28日从成都飞往青岛的中国联合航空机票，票价加上机建燃油费共计900多元。然而，出行前两天，她发现同一航班的机票价格竟然大幅下降，购买仅需500多元。为了维护自己的权益，该网友与飞猪平台和中国联合航空的客服沟通后成功退票重购，并获得了600元抵现券作为补偿。
另一位北京网友也向记者反映，在携程购买了两张“五一”期间北京至广州的往返机票，整单价格近5200元。然而，她再次查看机票价格时发现，两人往返机票只需不到2500元，跌幅显著。对此，该网友表示，机票价格人均波动10%甚至20%是可以接受的，但此次“五一”期间机票价格大幅下跌超出了她的承受范围。
如何防止被“割韭菜”？国内航空公司推出相关客票退改规则，为避免“机票买贵了”提供保障。
为何“五一”机票会大幅降价？主流航空公司通常会使用两套系统共同决定机票价格。首先，运价管理系统基于成本和客流量制定不同舱位在不同时段的价格。然后，根据收益管理系统预测不同折扣舱位的座位数量，并对该航班的综合收益做出判断。
一位网友解释道：出行人群分为时间敏感型和价格敏感型。时间敏感型通过高价提前锁定出行，价格敏感型则通过长时间等待和可能无法出行的风险来获取低价。航空公司的定价模型基于这一原则，价格调整背后只是无情的最优数学模型。
值得一提的是，中国国际航空今年初为每位移动端注册用户发放了两张国内无理由退票券，有效期一年。同时，购买999开头且国航实际承运的国内客票可在购票2小时内免费退票。
其他航空公司也逐步接轨国际惯例。南方航空、东方航空表示，如购票后价格下降，允许在购票后24小时内重新购买客票，符合条件的原客票可免费退票。这一政策类似于美国航空公司提供的24小时原价保留机票服务，允许无条件免费取消机票。