$比亚迪(SZ002594)$ $小米集团-W(01810)$ $赛力斯(SH601127)$ #新能源汽车# #巴菲特# #宁德时代#
电比油低 四个字的价值！
电比油低威力巨大，比亚迪新能源汽车摧枯拉朽般横扫汽车市场！和去年不一样，无论是用车还是买车，比亚迪都做到了电比油低 ，所以合资燃油车这次抵抗能力非常差….！新的时代真的来了！
2023年全球十大车企排名，比亚迪排名第十位，宝马被挤掉出榜单！今年更是直接要冲进全球前六！
而在营收方面：比亚迪全年总营收6023.15亿元，同比增长 42.04%，平均一天入账16.5亿元，首次突破6000亿大关。明眼人看看汹湧的现金流、超过特斯拉的研发费用、同行业最激进的三年折旧，就知道比亚迪有多低调。
与普通汽车企业和新势力不一样，比亚迪坚持用颠覆性创新技术提升新质生产力，创新开启“电比油低”新时代比亚迪之所以能够在新能源汽车领域取得如此瞩目的成就，离不开其坚持用颠覆性的创新技术提升生产力的战略决策。
比亚迪深知，只有不断创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
因此，比亚迪不断加大研发投入，积极引进和培养高端人才，推动新能源汽车技术的不断创新和升级。
通过自主研发和合作创新，比亚迪在电池技术、电机技术、电控技术等方面取得了重大突破，为新能源汽车的性能提升和成本降低提供了有力支撑。
2024年3月25日，注定将载入新能源汽车发展的史册。这一天，比亚迪以其惊人的速度和实力，再次刷新了全球新能源汽车产业的纪录，成为全球首家达成第700万辆新能源汽车下线的汽车品牌。这一辉煌成就的取得，不仅凸显了比亚迪在中国新能源汽车领域的领军地位，更向世界展示了中国智造的强大实力与加速度。自2021年5月第100万辆新能源汽车下线以来，比亚迪便以惊人的速度迈向了新的高度。不到3年的时间里，比亚迪便实现了从百万辆到七百万辆的飞跃，这一速度不仅令人瞩目，更彰显了中国新能源汽车产业的蓬勃发展态势。估计以后每隔三个月，就上升一百多万