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刹车灯亮的那几下不是车主短暂按p档么？怎么到你这变踩了。。
撞击三轮车之后不是立刻甩尾停下了吗？你看的哪个版本的视频哦。。
aeb起作用是有条件的，说明书里有，比如猛打方向盘，猛烈加速都会使自动紧急制动停止，这你能理解吧。。
他如果一直自信自己踩的是刹车，为啥要换？这条你没法说“完全不支持”。
还有预测论证法？那如果最后证明了是车主踩错了，这些一直持反对意见的人怎么办？证明全是白痴，脑残？
又一个屁股决定脑袋的典型。先判定有罪，然后各种臆测各种自嗨各种造谣诽谤，别丢脸了，回去好好从义务教育回炉重造吧
公益就对了，打个赌吧，备下一万块，我认为就是司机误踩了，一直在踩电门。
不管是你错还是我错，错的人就捐款一万给@雪球公益专项账户 去做公益。
（当然以警方结论为准）
@不明真相的群众 @小秘书
（欢迎广大球友参与公益事业。）
不用写那么多，事实的真相就是：电脑死机(停不下来那一刻起)，刹车踏板怎么踩都没有输出，油门踏板电脑自动输出全速前进，类似我现在的键盘问题--- H键盘怎么按都没有反应，小键盘的、键轻触弹出无数个H，无数个H就好像不停加速的意思。这些动作是电脑执行的，数据显示的是电脑的执行情况，而不是车主的执行情况。现在所有的水军跟特斯拉公司就是给车主扣帽子，一致确定车子的情况是车主的操作造成的，而不是车子的故障电脑造成的，车主百口难辩。车主也是活该：以前那么多类似事故都不去重视，以为这些事情不会发生在自己身上，现在害了那么多无辜的人，也必须受到惩罚！
这智商不把自己弄进去不错了，还技术分析。刹车灯是驾驶员踩亮的……呵呵
TSL的能量回收出现BUG，导致车辆刹车踏板无法踩下，并且刹车优先级不起作用。要看能量回收的数据。
先了解下特斯拉按p键会出现什么情况再写文章吧，雪球怎么了，这是我逛雪球五年来看过的水平最差的分析文章，没有之一
各种主观臆断，还号称铁证？可笑之至。
评论区全是特孝子
我看了很多人对于这件事的评价，有向着车主的，也有向着特斯拉的，怎么说呢，有的人一口咬定就是车主的问题，有的人则坚信车主无辜。对错暂且不评价，视频我也看过了，车子的话，是靠近路边准备停靠的，几乎是停止，但是忽然就启动了，瞬间加速，如果车主没有酒驾，没有毒驾，也没有癫痫等疾病发作，是不是疲劳驾驶我也不清楚，那他为什么要这么玩命加速？逻辑上说不通啊，精神状态来看，司机也没有反社会倾向或者因为投资失败报复社会的动机，就是普通的一个人，就说是个新手吧，路边停车手忙脚乱的，第一时间也是在方向盘的双手寻找可以停车的按键或者手刹啥的，也就是打开雨刷器啊，车灯一类的。不说别的，就他那躲避的技术，我想一个不经常开车的人，肯定做不到在这个速度，能避开这么多的人和车，哪怕踩错了，也早就反应过来，踩刹车了，毕竟手和脚都是受大脑支配的，手没出错，那么脚即使出错，也大概率会反应过来，没必要等到车辆撞毁才停止，因为那样做，很容易把自己的性命也搭进去。至于系统什么的，技术有没有失误，我不懂，但我用的电脑，偶尔会死机，这个我接触过，就算什么也不操作，电脑也会死机的，如果信誓旦旦说那个系统没问题，我也无话可说，就算Windows系统，不也经常更新补丁吗？而这个系统的数据，就保存在特斯拉的公司里面，你不能指望车主能够编程或者具有软件工程师的能力吧？双方本身就不是对等的，警察，医院，心理医生可以证明车主没有酒驾，毒驾，反社会倾向，但是特斯拉，谁能拍着胸脯保证科技层面一定是完美无缺的？就一点，只看数据（技术层面），而不在脚下安装一个监控（这个算是物理层面），就说明设计还是有缺陷的，并且缺乏相应的监管。现在出事了，车主不相信鉴定，我想也不是意料之外的，就好像我们和外国队比赛，让一个中国人在现场当裁判，我想外国运动员也不会接受的，现在就是这么个情况，特斯拉可以说我举证自己的数据没问题，但是让车主举证自己的操作没问题，这个本身就不对等，毕竟个人对一个集体，相差太大了。