自动驾驶(Autonomous Vehicles; Self-Driving Automobile)技术透过传感器和镜头，使车辆具备感知能力，并依据感知方式可分为 LiDAR 和镜头2种·根据美国汽车工程协会(Society of Automotive Engineers，SAE)提出的自动驾驶等级从 LO5 共分为6级，于 L3 开始作为明确的自动驾驶分水岭，在特定条件下透过自动驾驶系统(Automated Driving SystemADS)，让驾驶员双手可暂离方向盘。
尽管 L3 功能在遇到紧急状况时，驾驶实现权会紧急交还于人，故驾驶座仍需要有人随时准备接手驾驶行为，但L3仍是完全自动驾驶的重要过度门坎。透过自动驾驶技术除了可提高交通效率和降低碳排之外，核心在降低人为造成的交通事故，从而提高安全性，不仅可实现智能城市的交通优化，随着自动驾驶的进展由L3走向L4，也将逐步改变交通样貌，同时改变商业模式。
主要章节 ●●
1、自动驾驶商用化发展现况
2、自动驾驶商用模式分析与挑战
3、拓墣观点
图表资料 ●●
1、MaaS 概念示意图
2、欧洲、美国、日本、中国的自动驾驶发展现况说明
3、欧洲国家自动驾驶 L3 和 L4 发展现况举要
4、Robotruck 厂商举要
5、Robotaxi 收费模式和发展现况举要