要不怎么说散户很难，大资金不会让散户坐享其成的。

哈，确实

股价和业绩并不会完全同步，甚至短期内会反着走。业绩的计算也没那么简单。如果你相信业绩肯定大幅向上，那么你要做的就是给自己不停心理按摩。同时少看盘。

大佬，问一下，中信证券说：短期欧美疫情再度爆发，行业供需错配继续支撑运价坚挺，2021Q1 中远海控业绩或创历史新高(中远海控业绩运价弹性高，若所有航线上涨 100 美 元/TEU，对应 2019 年涨幅为 12%，公司净利润将增厚 100+亿净利)。中期看， 格局优化推动行业有序竞争，未来 3 年运力供给放缓，预计公司将摆脱过去 10 年业绩低谷，实现较好业绩

那么不论国内和其余线路，美线长协去年1300今年大部分2300，欧线今年长今年目前看也增长最少1000美元，美欧占比将近一半。可以理解我全航线价格增长了500美元？这么算有问题吗，我是实在想不到有什么没想到的逻辑点海控会跌这样。盈亏我自负的

有良好业绩并明牌的而能跌这么多和没有业绩跌了40%那也是质的区别啊。都是个人观点，大家都是交流

总之海控看基本面是不可能跌百分之四十，而恰恰又跌了百分之四十，这就值得我们更警惕了

一蹶不振的不要太多，很多炒起来没有业绩的庄股不都快st了，低价股一堆堆，有业绩的早晚会起来，在危机时刻股价下跌20-30％和下跌40-50％是有质的差别。

当年的山东黄金，上海钢联，很多

也就赌啊 赌20年开始好日子来了，赌输了回5块 赌赢了星辰大海

除了隆基和金发外还有吗？股票特性跟海控不太一样呀。有没有这种走法后续一蹶不振的股票