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这点我倒不是很认同,简单的业务并非会故步自封,全面的业务也未必快马向前。而是要看产品的市场需求度以及产品自身的性价比。海尔产品线多样,是全球电器老大;格力只卖空调,同样也是全球空调行业的老大。GE在杰克韦尔奇接任之后,卖掉了不在行业中处于数一数二的部门,精简了部门,却提高了盈利能力。所以为何长城成为JEEP不好吗,它还有强大的性价比。长安也或许就是下一个大众汽车。
长城汽车4-5带着高质量轿车杀回是大概率事件