★★★★★
抱歉的通知您，接空管局通知，因为天气原因，原计划在中途岛换乘的A980超大型飞机——金融三剑号航班因不宜下一航程的飞行，推迟起飞时间，我们将不再换乘A980，我们将降落中途岛，加满燃油，稍作休息，继续飞往我们的目的地。停靠中途岛时间2小时，请大家不要远离休息等候区，注意广播通知，按时返回登机。谢谢大家。
这对于一直重仓持有三剑，希望在3浪接下去的旅程中找补回来一些的你，听到这个通知，有些失望。
但是，“天气原因”等，这些更宏观的因素，不适合金融三剑这样的超豪华大型客机的飞行，我们也无能为力。
更重要的是，我们稍作休息后将继续飞往前方的目的地。
言归正传，我们来具体说说为什么要这么做。
俺在3浪行情，根据“两个中心，一个基本点”，很早就已经完成了配置，金融三剑第一重仓，高铁第二，二蓝少量，过程中，因高铁的超预期表现，早早的成了第一重仓，三剑和二蓝的迟迟不发力，问题却被掩盖了，按理说，这本身也是中线持股面对不怎么涨时合适的心态。但这不心态的问题，当我们尝试换几个角度来看这个问题时，就有调整的必要了。
其一、假设只持有三剑，痛苦指数应该不低
假设只持有三剑，应该是分享指数长时间在较低的位置运行，而痛苦指数在中高位运行，痛苦主要来自错失机会，严重跑输。可能这个时候还有客官会就此安慰俺，说没有关系，早晚的事。倒也是，早晚的事。
然而，3浪仍在进行，3浪的中后段可能还相当长，如果继续把重点做错，就是大错了。
其二、三剑并非没有动，只是严重滞后，为什么？
三剑并非没有动，有的个股还涨得相当喜人，只是三剑很少整体动，连续动，板块内也一样，很少整体运、连续动。这是为什么呢？
以最传统和经典的估值看，它们涨，可不可以？可以。以技术形态分析，他们形成新的上升通道，有效突破中级调整的前高，有效率的发力上涨，可不可以？可以。但是，它们没有。
我们回顾一下，主板的3浪初段靠的是什么？不正是银行么。但是，初段之后，基本上就没有它们三剑什么事了似的。
到目前为止的3浪中前段，三剑，不是它们不可以涨，而是不必要涨，三剑其实地位尊贵，指数的乾坤全系于它。3浪趋势确立后，3浪最为重要的价值，普惠行情，相当有序地、有力地展开，指数上走出了相当完美的震荡上扬的标准牛市上升通道，根本就不需要三剑发力嘛。
3浪中前段已经过去，我们更关心的是接下去的3浪中后段的表现。就像开篇所说“天气原因”，A股的表现其实已经超预期了，不用三剑就已经可以了，如果再用三剑，指数会飞起来，现在这个位置，大家认为可以飞吗？
是的，你当然想它飞，你只想你的账面飞，却不想大局和未来，上面是更重视大局和未来的，慢牛这事，可别小看，这是上面百分百的完美期待，而不是快牛、疯牛，所以，你看到周五的IPO一个月两批次，翻了一番，这是明确的信号，悠着点儿，小心闪了你的腰。
所以，本质是，“上面要慢牛”，如此一来，3浪中后段就更不必三剑出鞘了。
其三、三剑是明牌
很多人想不明白，不论是证券、保险还是银行，多好的股票呀，为什么就不快速的涨。
三剑的业绩，没得说，好，事实上，A股中论业绩，无出其右者。
三剑后续的成长，同样，没得说，银行较低外，保险成长两位数以上妥妥的，证券不翻着翻那怎么好意思说自己是证券。
三剑的估值，没得说，低、偏低，或者继续说严重低估等等，都可以。
三剑的技术形态，有效突破前高，上升通道，没得说。
结合上述种种，超级豪华的金融三剑航班，燃油满满的，跑道空空的，飞也可以呀。
但是，这一切，都是明牌。比如说，打升级你有四个王、八个二，你的强路人皆知，是明牌，你说人家怎么跟你打。最精彩的局，比如砸金花，一方手是有3个A，管你是什么，根本就没得玩嘛，只有双方手上分别是3个Q和3个K，谁都以为自己牛B，但是当真正双方加码到百倍后，心里也开始打鼓，但是都上到这个份上了，再多的钱，也要看看对方的底牌。
三剑，是明牌，明牌，就玩不大。
以牌为例，可能有人说俺做股票是赌博心态了，呵呵，要是赌场都是俺这样的人，进场子三两个月才下一次注，早关门大吉了。俺，从来不赌，也不相信运气什么的，所以，从来不买彩票。
综上三点所述，三剑在三浪的位置，要调整一下了。
“两个中心、一个基本点”这个指导方针不变，目前看，是要穿越这一轮牛市的了。
只是三浪中后段的配置作调整如下：
★★★★★新投资拉动中心，超配5成。
★★★300ETF，重配3成。
★二蓝，低配1成。
★三剑低配，降低到1成。
即，从下周开始打5311阵型了。
新投资拉动中心，本质是什么，俺想到一句话：李总理想干什么，大家都争先恐后的去干什么，各方力量都去支持干什么。我们就投什么。这就是新投资拉动的本质。
下面，我们继续把“新投资拉动”中心的具体板块说明如下，大家就围绕这个继续深入挖宝藏吧。
『新投资拉动』包括的主要概念及板块：“一带一路”，基建（铁路基建、水利工程、特高压），海外工程（铁路基建、核电、水利工程），交通设施便利化（港口、机场、高速公路、高铁、地铁、仓储物流），高端装备（高铁、核电、工程机械、港口机械），航天军工（航空航天、飞机制造、卫星导航、航母、舶舶重工）、民生（保障房）和带动的金融支持（银行）、资源需要（钢铁、有色等）。从一浪运行到三浪的表现，是主板的核心，是三浪龙头板块和龙头个股的主产地。
俺知道，这对你来讲，并不是一件容易的事，俺也将于下周完成调仓，对自己下手，会有些难以割舍，但是，大势大局如果已明，决定已下，就要当机立断，绝不拖泥带水。
金融，可能得继续马放南山。什么时候出征呀，四浪调整的时候吧。