(七) 主要控股参股公司分析 √适用 □不适用 

1、合并范围情况 

截至 2021 年末，纳入中远海控财务报表合并范围的子公司共计 535 家，本期合并范围增加子公 司 21 家，减少子公司 10 家。 

2、主要控股子公司分析 

中远海运集运是中远海控全资子公司，主要从事国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务，注 册资本为 23,664,337,165.51 元。截至 2021 年末，资产总额 1,732.14 亿元，所有者权益 506.95 亿 元，归属于母公司所有者权益 491.27 亿元。2021 年实现营业收入 2,231.47 亿元，归属于母公司所有 者的净利润 603.26 亿元。 

东方海外国际及其附属公司主要以集装箱运输及物流为主营业务，截至 2021 年末，法定股本 205,000,000 美元，已发行并缴足股本 66,037,329.7 美元。截至 2021 年末，中远海控间接持有东方 海外国际 71.07%的股份，东方海外国际资产总额为 1,010.20 亿元，所有者权益 616.49 亿元，归属于 母公司所有者权益 616.36 亿元。东方海外国际 2021 年实现营业收入 1,086.23 亿元，归属于母公司 所有者的净利润 460.00 亿元。 

中远海运港口及其附属公司主要从事码头的管理及经营业务。中远海运港口是于百慕大注册成立 的有限公司。截至 2021 年末，中远海控持有中远海运港口 50.23%股份。中远海运港口的法定股本为 港币 400,000,000 元，已发行及缴足股本为港币 331,529,637 元。截至 2021 年末，中远海运港口资 产总额 766.41 亿元，所有者权益 441.72 亿元，归属于母公司所有者权益 370.14 亿元。2021 年实现 营业收入 79.31 亿元，归属于母公司所有者的净利润 22.90 亿元。

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1、海外国际的利润率远高于中远集运，所以市值和母公司差不多也可以理解了；

2、三家主要子公司的合并净利润相加：603.26 + 460*0.71 + 22.9*0.5=941亿，而合并报告的净利润是893亿，是不是可以推论其余没有披露的532家子公司合计亏损了48亿？这个亏损是常态化的话，在业绩平常的年份可是一个不小的拖累。