从基本面、江淮气质和赛力斯最像。—-/////MPv也是一种最彻底的承载华为高科技黑科技,最能承载价格高溢价的车型,也是财富阶层最普遍配置的车型。华为对高知高知年纪较高的财富阶层影响力很大,对小年轻们其实统治力一般般的,所以越贵的华为车越看好。
—-/从股价走势看,接下来赛力斯会反弹,江淮很可能跟着反弹、北汽也有可能,不过其走势没有江淮好,基本面上也有S9万一不大卖的隐忧。
上午
1、上午在水下,越跌越买$江淮汽车(SH600418)$
2、上午冲高46上方,减仓了$高新发展(SZ000628)$
下午最大的动作是大幅加大了中科曙光仓位。
1,下午大部分时间在观察,
发现今天江淮不会大幅冲高之后,
减仓上午加仓的江淮仓位,
切到了中科曙光。
2、减仓了同科技板块表现更弱的软通,光启等,
尤其最后几分钟,也都切到了中科。
3、高新没有动。
————
目前打野江淮第一、中科第二,高新第三,东风第四。还有部分中免、浪潮。
汽车线的打野仓位,还略小于AI科技线的仓位。
最后,按计划,收盘集合竞价加仓了赛力斯。
上周提过很多次,计划是今天周四尾盘加仓赛力斯。
本周走势基本在上周预期中(上周预期这周会低位整理一周,最低点出现在周四收盘前)
但是最低点比我想的要低,不过目前偏差不大,所以还是按计划操作加仓了。
————
以上操作的逻辑,不是心血来潮,上周说得非常清楚:网页链接,本周所有操作上周已经计划好了。
从基本面、江淮气质和赛力斯最像。—-/////MPv也是一种最彻底的承载华为高科技黑科技,最能承载价格高溢价的车型,也是财富阶层最普遍配置的车型。华为对高知高知年纪较高的财富阶层影响力很大,对小年轻们其实统治力一般般的,所以越贵的华为车越看好。
—-/从股价走势看,接下来赛力斯会反弹,江淮很可能跟着反弹、北汽也有可能,不过其走势没有江淮好,基本面上也有S9万一不大卖的隐忧。
请教一下数字哥,个人感觉江淮走的是估值补涨逻辑。千亿赛力斯,北汽最高峰也快600亿,让大家觉得300多亿的江淮很便宜,所以转头做它的补涨。最近北汽和赛力斯股价承压,而江淮的出车利好要在明年初了,您为何目前如此坚定看好呢?
数字哥,我今天才明白为什么你要今天加仓了,赛力斯54那一波最后到底前也有个4天的小平台,小平台破后再跌了几天就到底了。赛力斯前2天也是个小平台,我74.04加的加早了,学习了,希望快到底了。
发现我们的持仓结构差不多,除了重仓赛之外,我也有几个打野的整车:江淮,福田,江铃,和少部分北方华创,都有浮盈,可惜还是填不住赛这段时间的坑。大盘如此弱势,但是这些低位的中小市值整车票,成交量明显放大很多,估值也不贵,应该还会持续一段时间。
赛子持有了近一年,从大赚到亏损,相信他是个好公司,但是不知道是否被恶意做空打击新质生产力,在同时破了趋势线和年线的情况下只能按纪律割肉止损了,佩服数字哥的定力,祝大赚,有缘再见
翻到去年今年还在其他票里,压力大到窒息,今年又是新一轮低谷,对什么都没兴趣,但又无能为力,害~
这段时间一直默默的看着数字哥的操作,太佩服了,特别是对赛力斯的分析和坚守,希望一直能看到数字哥的分析
数字哥 北汽走了吗
哈哈,中科,赛狗,江淮跟数字哥同车。我觉得宗申这个票逻辑也很好。特别是后面的宗申航发,值得大力把握
您加仓赛,就安心了