| 发布于: | 雪球 | 回复：29 | 喜欢：0 |
嗯，SUV这个赛道是顶级赛道，产品力，对高科技的承载力，对高价的承受力都很重要
明年M8要来，2000亿以上没问题。
这一点你说的很对。之所以如此做我估计有诸多非市场因素考量。
从HW战略角度出发，肯定不可能只有一个界，这点我们股民也抱怨不得。不过我始终还坚持一个观点，搞了这么多界，投入那么多宣发资源引来的流量，很多还是会去选择问界，特别是M9，乃至明年的M8，因为从去年开始在民间大量传播。占领用户心智的智驾和主动安全小视频，基本都是问界的车，所以在用户心目中，华为智驾==问界，其他的什么界都是陪太子读书的。
hw非得要四界都立起来，把资源给养不熟的北汽，奇瑞，导致sls新车发的这么慢，ads3还得给s9发布才能用，好的资源都给其它界浪费掉了，据推演其他界整不起来，可对问界又白白耽误了这么好的发展机会，m7又不行了，现在账户亏损，真忍不住骂hw了
但是玩过游戏的都知道，打野要帮优不帮劣，这种时候就该帮优势路问界彻底做大做强，干翻想子，不然被想子压着打，保有量越差越大，后续销量也会越拉越开！结果其它三界没帮起来，问界也错过了最佳发育窗口期！[吐血]