$赛力斯(SH601127)$ M9还会继续上量,伴随着是bba保时捷路虎,甚至宾利双R的下滑,这些传统豪车的进步太迟缓了、太慢了,不仅是缓慢而且是傲慢。
过去是没有足够有竞争力的品牌、产品出现,现在华为来了,他们的下滑肉眼可见。而且以华为的狼性和迭代速度,一旦追上,就会超越,一旦超越,就会遥遥领先。对手最后只能跟在屁股后面吃灰。
前不久我提过,有个朋友找我咨询M9使用体验、因为他想买几台M9非凡大事送朋友,要求只有一个:别太便宜、必须得至少百万以上。
昨天和一位开发商老板喝酒,他也定了一台M9,家里什么豪车都有,还是定了M9,只有两个遗憾:一是提车太晚(要三个月),二是太便宜,炫耀感不够………
所以我才说,主打豪华车市场的鸿蒙智行三兄弟:赛力斯北汽江淮都值得买。因为华为在这个市场具备非凡的统治力。
而中低端,有小米、比亚迪这些强大到对手,情况要复杂得多。
没事,且不说这哥们就是个微博小V而已,哪怕是真的,我又不是天长地久拿着过日子,就是打野做做波段的。大涨就出了。
华为智选车正在重复手机的路,其实华为做车比手机更有优势,因为车载芯片不需要那么小,不容易被卡脖子,车的价值也比手机高的多的多,汽车产业链是仅次于房地产的第二大产业链,不是手机能比的。问界M9和享界S9就是豪华旗舰了,再往上走百万豪车价格越高销量越小,对于问界来说M5、M7中端走量拉人气,M8、M9高端赚利润,大师版豪华树旗帜,拼图就完成了,中高端通吃
M9意外成了走量车型,说明有钱阶层已经认可了这个品牌,HW和赛力斯肯定会顺势更上层楼,只不过要把握好节奏,先让子弹飞一会儿,等M9先把市场份额拿下来,平稳之后再推百万以上的非凡大师和更高价位的定制版,那样现在很多买了M9的富豪阶层,还会继续买,多年以后家里各个版本的M9都有了。
哥,晚上好,以下请指教
1. 维持6.21之前的15-20个交易日洗盘震荡整固的判断
2. 维持7.15之前不缺一波上涨的判断
3. 维持中报前拉升到前高106.66-120的判断
这个平淡的判断,让我务实的坚定持股
本人坐标杭州,看到一个有意思的情况。话机世界是华为在浙江最大的手机销售合作伙伴,他们开的店是问界的4s店(浙江智驰),而不是鸿蒙智行。