主要是销售费用占营收12%左右,虽然去年三季度、四季度、今年一季度这个比例一直有在下降,大概从16%降到了现在的12%,但还是太高了,理想这一项大概6%左右,长安比亚迪那些更低大概只有5%,赛力斯毛利率做到现在22%其实规模效应已经很明显了(已经和理想差不多),按理规模做到这么成熟了这个销售费用应该有很明显的下降才对,但明显降的还是太慢,这个费用不知华为抽了多少,如果这一项不能降下去,代工厂的标签一直撕不去,这是让人最担忧的。有没有大佬知道华为抽多少啊,分析一下。
正常早盘卖出的资金应该下午会回补,因为有8%以上空间,但是好象没有!
主要是销售费用占营收12%左右,虽然去年三季度、四季度、今年一季度这个比例一直有在下降,大概从16%降到了现在的12%,但还是太高了,理想这一项大概6%左右,长安比亚迪那些更低大概只有5%,赛力斯毛利率做到现在22%其实规模效应已经很明显了(已经和理想差不多),按理规模做到这么成熟了这个销售费用应该有很明显的下降才对,但明显降的还是太慢,这个费用不知华为抽了多少,如果这一项不能降下去,代工厂的标签一直撕不去,这是让人最担忧的。有没有大佬知道华为抽多少啊,分析一下。