也许就是过于自信，当然也是有底气。他们去年9月新m7发布前去深圳开会，聊了新M7及M9,回来后就动员了边上人，好多的，40-50价格买了赛力斯
问界。对方是销售的店长，准确地讲是华为销售子公司并非华为员工，非核心人员，持有赛力斯股票，所以共同话题聊得多一点。聊的过程只聊了问界
问届今年60万的出处就是M9发布会晚宴上大嘴鼓励经销商而提出的目标，这个既非华为也非赛力斯官方正式发布，并且不仅仅取决于销售更依赖产能的顺利提示，姑且按照小小的预期为好，80万？不要太上头了。[捂脸]
今年赛力斯的营收大概率会超过理想，假设理想汽车作为赛力斯在H股的映射，按照AH长期的溢价比例，赛力斯年内的市值高点应该能达到理想H市值的150%以上。
这60w应该是包含了问界+智界+享界，所以问界还是40w+的预期了？
那完了，理想跌倒赛力斯市值，赛力斯没空间了[捂脸]
2024年赛力斯年大定多少？孙少J和华为公开大定数据。
一、已知：2023年底问界剩余大定10万台。2024年1月问界大定3万台。2月大定2万台。3月大定2.6万台。合计17.6万台。
4月——12月如果每月大定3万台x9=27万台。
结论：44.6万台。
二、问界单车均价是：40万。某想汽车单车均价已经降到：33万。问界市值1304元。某想港股市值2075亿。