这价格,我本来想买赛力斯的,现在准备改投小米了。
主打一个拔高预期,然后再低价卖车,让消费者觉得很实在。
我本来猜是19.99万致敬当初的1999手机,没想到雷老板还加了一万多块。
不过这个事情,也说明中低端市场是多么的残酷。
当华为、小米这些从智能手机市场血海拼杀出来的厂商,携带“智能化”这柄大旗杀入汽车行业时,整个行业都要被颠覆。
比亚迪、小鹏、理想,蔚来、各个合资厂商、都很难受的。
华为负责高端,小米冲击中低端。
智能驾驶+智能座舱+全生态+各种创新黑科技,你叫其它厂商怎么玩?
资金讲究顺势而为,现在大部分所谓的“利空”落地,北水也出局了部分,内资主力有格局的话,明天可以长阳了,来个逼空式
数字哥 这图就绝了
看完发布会,奇了怪了,冒出来一堆看空的,还有说跌停的。
难道就我一个觉得对赛狗是利好么,首先基本思路的利空落地是利好,而且两家价位车型就是错位的,小米这定价明显是准备赔本卖一台亏一台的先占领市场再说,利空的是另外几家同价位的友商。
发布会上雷军反复强调未来是智驾的时代,现在智驾的股有几个?
数字哥,最近一周问界M7销量疲软直接影响股市表现了
和手机一模一样,华为自带芯,其他全在下面高通英伟达里卷
目标是造一台50万以内最好看、最好开、最智能的轿车。
安全没位置啊?