量不大时看这个意义不大,至少等月销4-5万再看才有意义。可以说的是,对利润数据我丝毫不担心,会大幅超过大家预期,其实这是和代工厂最大的区别所在。
第一步: 打造一款产量很小的车型,该车型价格肯定是昂贵的;roadster
第二步: 用赚到的钱,开发一款产量适中的、价格相对低一些的车型;X、S
第三步: 再用赚到的钱,创造一款量产的、价格亲民的车型;3、Y
第四步:提供太阳能电力。
量不大时看这个意义不大,至少等月销4-5万再看才有意义。可以说的是,对利润数据我丝毫不担心,会大幅超过大家预期,其实这是和代工厂最大的区别所在。
关于利润分配:这个我前几天跟某界高管聊过,华为主导定价,但会首先把利润留给工厂,然后才是华为自己!所以定多少价格,完全看华为是想赚多还是赚少!只要有销量,工厂卖一辆就赚一辆,利润基本是固定的!