发布于: | 雪球 | 回复:5 | 喜欢:3 |
你说的问题我也想过。其实现在很多人买车不一定要智能驾驶。以后每个车都可以从华为买智驾模块,所有车企就会让智驾成为车的标配(制造需求),随着智驾法规定责明确,智驾良好体验,就会开启全面智驾时代。蛋糕会大很多,你预测赛力斯的销量会怎样。[俏皮]
我这么分析并不是说赛力斯就不行了,只是和成立零部件总公司以前对比,逻辑上差点。变的更不稀缺。只是逻辑上,其实还要看真正哪几家入股零部件公司。只有入股的车企才会深度合作,才能对赛力斯的稀缺造成冲击。假如只有4界和长安入股。那结局非常完美,赛力斯稀缺性又回来了。要看最终几家入股才能真正决定赛力斯稀缺性。目前只是逻辑上有点影响。最终要看入股几家车企。