心定则神闲 的讨论

40/50万的拿不出？你是不是太小看了中国的存量财富。经济下行，消费降级是事实，但是存量财富依然非常庞大，有钱人不是不愿意掏钱，也不是掏不起钱，而是更愿意买性价比高、物有所值、物超所值的的产品。
过去或许是只买贵的，现在是只买对的。
我看你也是雪球大V，还是广东人，平时日常生活中接触的有钱人应该很多啊，这种消费心态感受不到吗？$赛力斯(SH601127)$

闲大，你发这些可能后面。。。说真的，我是菊花同行，他们搞法我是知道的。理想一年多搞个增城l789就上市了，你知道m9菊花搞了多久？三年半啊，菊花的特点是要么不出手，出手的东西一定是精品，尤其是迭代的第二第三代精打细磨出来的产品。
考虑到消费者对智驾主被动安全，和各种极为震撼的用户体验改善的黑科技，基本可以断定是对传统车的革命，革命意味着啥，很多以前牛逼的传统豪车会彻底退出历史舞台。
所以，只要价格到位，我保守看到m9国内3到4万一个月，中长期，海外还有这么大空间，3到4万，而且很可能持续好多年。

电车应该还有很大的改进空间！目前买电车，更新换代太快，当玩具可以，保值够呛！

同样的钱，买洋人的车，行；买国产车，不行。真是跪久了。

数字兄…看到有个球友说的话很有道理…有些V是投资高手…有些V是投资表演高手[斜眼]傲慢与偏见…是绝大多数根本上不看好赛力斯的底层思维

看看30万以上的车，每年国内的销量吧，没啥影响，你不买，有人代你买。

我也关注了他，但是从他的发言来看真的是韭菜思维！中国不缺有钱人缺的是真正好的产品，以前只是人傻钱多速来，现在相对务实了点而已，但是如果真有m9那么牛逼的产品绝对爆卖。
这么说吧，经济危机影响保时捷销售了？影响lv了？比亚迪费这么大功夫折腾仰望为了杀？说白了真正高端市场才不管你这个那个，他们有的是钱

我虽然不会参与赛力斯这个股票，但确实佩服搞这个股票的大资金的精明。华为在美国举国制裁下还能慢慢恢复，确实最能挑起大众的情绪，而情绪是大资金非常非常喜爱的一个东西。没有情绪的板块和个股，拉升难度大得多。[大笑]

别的V不知道。这个人扫了一眼他的帖子，都是很浅显的财经小白水平。

3-4W销量一个月，也不看看现在什么经济环境，历史上3-4W销量主要是什么价位的车型哪里看不到吗，当年苹果手机推出确实拉高的手机的售价，但是那仅限于从一两千变革到五六千，几十万的东西还真不是多少人能消费的