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$长安汽车(SZ000625)$ 华为造车疑云水落石出:Hi起来了!$长安汽车(SZ000625)$ $赛力斯(SH601127)$ 【华为系车企的未来走向】:综合近期各种信息,初步猜测,华为已经明确了以下几点:1、Hi模式最终胜出,华为最终选择做中国的博世!既符合任老的路线,ZZ上也正确。2、智选模式,尤其问界的成功,使得华为的智驾深入人心,为Hi模式的推进杀出了一条血路,奠定了坚实基础,但也完成了历史使命。3、嘴哥为华为涉足造车杀出一条血路,完成了历史使命,下一步就是全面推进去嘴哥化,强化产品力,弱化嘴哥个人iP。毕竟,董老师的例子就在眼前。如此,合资公司就很牛逼了,长安的价值就凸显出来了。那,华为四界的上限估计就没那么高了,怎么办呢:纳入合资公司管理?或者合作车企优先入股合资公司?拭目以待……

精彩讨论

兰基博尼05-11 00:59

你这么厉害 看华为战略这么清楚 你不当个世界五百强CEO说不过去吧?
赛力斯华为花了这么多人力物力投入 现在打出来了 一季度刚给华为分了二十多亿 你说历史使命结束?华为两万多一套的智驾系统靠谁摊成本?是靠长安那十几万的车摊吗?
还弱化大嘴,终端新CEO98年开始就是大嘴小弟 嫡系部队中的嫡系部队,二十多年的小弟是什么感情你能想到?弱化大嘴用这种人?
说句不好听的
华为不把问界做起来 他有什么筹码让别人上他的车
如果问界起不来 还有人敢跟华为合作?
还是华为放着每年百亿的问界分成 不去赚这个钱?

永夜的孤星05-11 02:53

说这句话是没看明白小米的策略,小米三月大定10w,利用自己的品牌优势建立了强大的生态圈,还hi模式,未来汽车圈就是手机圈的卷法,卷到最后只有几个牌子,hi模式就是贴牌。最后死都不知道怎么死的

stone101005-10 23:31

最大的可能就是大嘴带四界剥离,看荣耀的例子。后面一样公平竞争。拭目以待。三个月后见分晓。

和风阵阵05-11 18:10

入股引望后鸿蒙四界都是给长安汽车打工的

wwwwwwzzzzzz05-11 12:07

供应商的极限是博世,造车的极限是特斯拉,你蠢还是任蠢

全部讨论

意淫无罪,没脑子的意淫就有病了,

05-11 09:29

没有四界,华为车 bu 可以砍掉了。还做博世,博世到时候怎么死的都不知道,什么时代了

05-11 04:41

二哥 你不看看长安的管理层吗?

05-11 03:12

逻辑正确,四界是样板房,亏钱谁用华为

05-11 21:12

长安亏多少了韭菜?

05-16 03:37

阿维塔的新车连华为电机都不用了,对华为来说,hi模式即无法掌控,还得被蹭流量(比如阿维塔官号说自己是太子),还不如直接零部件供应商。

05-11 23:54

等着你被打脸

05-11 14:01

bu长安一定成

05-11 11:09

不这样难道要把一汽,北汽,上汽,长安长城奇瑞,小米小鹏 理想们都干死吗

05-11 10:09

还在做梦