1、公司简介
基本情况：浙江钱江摩托股份有限公司（000913.SZ）是吉利科技集团的创新业务、智慧立体出行重要业务单元之一。旗下拥有OJMOTOR、Beneli、OJANG三大燃油品牌，钱江、摩灵等新能源品牌，产品涵盖从50cc-1200cc排量的系列燃油摩托车、电动自行车及电动摩托车，横跨出行与玩乐、国内与国际两大市场，实现了多赛道全面产品布局，满足市场多元化消费需求， 远销全球150多个国家和地区。截至2023年，连续十二年位居中国250cc以上大排量产品销售第一。
2、创始人及股权结构
董事长：徐志豪，本科毕业于中国人民大学，硕士研究生毕业于清华大学五道口金融学院，高级经济师，吉利科技集团有限公司首席执行官，同时担任钱江摩托董事长，兼任古井贡酒独立董事。全国“五一劳动奖章”获得者。
实际控制人：李书福
3、资本运作
4、公司业务
主营构成：摩托车整车及电动自行车，收入比例92.42%；摩托车零部件及配件，收入比例6.07%；分立器件封装及测试等，收入比例1.51%。
报告期内，公司重视全地形车行业的发展及公司能力匹配，积极布局了全地形车产业，推出产品进入市场验证阶段；顺应新能源发展趋势，公司储备了包括高性能电摩等系列电动二轮产品，谋求国内高端电车、海外市场开拓、油改电等市场。公司与全球领先摩企Harley Davidson等全球领先企业建立了深度战略合作，在大排量产品上不断提升，大排量车辆已成为公司利润的主要来源。
2023年公司前五大客户销售总额合计占比24.23％，前五大供应商采购总额合计占比8.37%。
5、公司财务
截至2024年7月29日收盘，公司股价16.15元/股，总市85.07亿元。
公司2023年实现营业总收入50.98亿元，同比下降9.75%；实现归属净利润4.640亿元，同比增长11.67%。
2023年摩托车（以下均指不含电动车）销售约38.94万辆，总量同比略增，其中250cc 以上（含）大排量销售约13.77万辆，同比下滑约22.7%。小排量车型销售约25.17万辆，同比增长约21.8%，增长部分主要为QJMOTOR品牌小排量产品。持续推进自主外贸渠道建设，公司于美国、印尼新设立子公司，进行海外品牌推广，实现自有品牌出海。
6、发展战略
2024年，公司在发展战略上将着力稳固国内大排量销量，下探差异化小排量，全面拓展国际市场，加快成长型业务发展速度，严控质量和成本，提升市场综合竞争力，同时，聚焦经营四力建设，保障业绩达成。对于电车出海，首期将以东南亚市场为试点，依据to B/G目标市场需求，发展全新多功能跨界电摩；结合快充及换电的能源补充双系统架构，为用户解决基础设施不足及里程焦虑等痛点。2024年公司将面向全球布局全地形车产业，规划研发10款全地形车，计划实现ATV1000量产并销售，完成ATV600市场验证并快速形成量产，推进其他ATV、UTV、SSV及雪地车等项目的设计开发试验工作，为2025年上市销售打下基础。
7、投资者问答
时间：2024-07-24
问：目前国内摩托车产品和日系车产品对比在各方面有什么优势？
答：国内摩托车对比日系摩托车产品，在性能上，600排量以下差距较小，而外观更具吸引力，科技感更强，性价比更高，更容易吸引消费者，但在600排量段以上性能还略有差距。
时间：2024-07-24
问：公司产品主要出口的区域有哪些？
答：公司产品出口主要在欧洲、中东等区域，未来还将发力南美、东南亚等地区，产品更聚焦于中高端。
时间：2024-07-24
问：公司新厂房目前进度？公司什么时候搬迁？
答：公司新厂房正在建设中，根据公告，公司预计于明年11月前搬迁完成，公司将加快推进节奏，提前搬迁至新厂区，在此期间公司会安排好生产节奏，不会对公司的生产经营造成影响。
时间：2024-07-24
问：公司自主外贸渠道不断做大，与原来KEEWAY渠道和产品上存在冲突吗？
答：公司目前自主外贸渠道与KEEWAY渠道并不冲突，自主外贸与KEEWAY的产品不同，所推的产品品牌也不同。自主外贸渠道中，公司主要产品为QJMOTOR产品，KEEWAY渠道中主要产品为代工产品及部分非欧地区的BENELLI产品，另外欧洲市场的BENELLI产品由意大利BENELLI公司销售。
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