$*ST大集(SZ000564)$ $*ST海航(SH600221)$ $*ST基础(SH600515)$ 
按出资人权益调整公告内容写的是，大集重整后总股本191亿。实际由于18、19、20年业绩补偿股份未注销（海商合计要注销56亿股，而持股只剩17亿；新合作要注销57亿股，而持股只剩16亿）及现金未补偿。在海商和新合作持股注销后，大集总股本只有136亿，中小股东的股份占比从重整前的28.4%提升至40%。同时大集还保留对海商的31.6亿现金追偿权以及对新合作33.9亿，合计65.5亿的现金追偿权。
按136亿股本计算，按3.19送比例计算除权成本价为1.2，对应市值163亿。甚至低于重整前目前市值230亿。
当然，海商和新合作可能掏不出65亿现金，及时不考虑现金补偿这块，但是股份总要是能注销吧。重整做完，债务没了，战投进来了，小股东持股比例提升了，然后真实总市值还减少了。这就是大集重整后的全貌。
 今年众泰不就靠着一个铁牛虚无缥缈的137亿业绩补偿以及汽车产业重整的炒出了天价吗？那大集重整完的含权能值多少钱呢？