总结：目前这是唯一低位已知的，有地方政府支持，并且实锤无人驾驶网约车的公司。
“坐着红旗H7的高端网约车去商务洽谈”
“电动化、网联化、智能化、共享化”的发展趋势，=无人驾驶出租车？
一汽出行科技有限公司、天津市浩物机电汽车贸易有限公司、中威汽车技术服务公司共同出资成立一汽浩物科技有限公司。日前，该公司成功落户东疆保税港区，注册资金2亿元人民币。
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一汽浩物科技有限公司董事长林强表示，未来公司将以“智能汽车、智享出行、智能交通、智享生态”为主线，全面布局智能出行全产业价值链。
无人驾驶网约车实锤！
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一汽出行是干什么的？
下图直接明说。
此外，一汽出行还计划以网约车平台为用户入口，利用红旗L4级自动驾驶产品，通过旗妙出行发挥技术优势，助力移动出行事业部“Robotaxi”及“智能小巴”商业化示范运营建设。在车路云领域，一汽出行与启明信息有望产生交集，共同推进相关业务的发展。
妥妥的技术供应商
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强强联合。
一汽出行：我出技术
浩物机电：我出车和资源。
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在看看公司的结构：
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四川浩物机电的股权与一汽出行科技公司一样多。
绝对的主体受益。
比市场上单纯的炒作网约车的个股，但没有无人化的打算强上太多
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除此之外，有地方支持才能真正的做大做强，再创辉煌！
先记住这个区
在“自动驾驶专用”车道上，“无人驾驶”状态的智能重卡保持着队列高速行驶，紧急避让、变道超车，全程如老司机般熟练。不久的将来，这种好莱坞大片中的自动驾驶场景在天津东疆就可以实现。
交通运输部公布第一批智能交通先导应用试点项目（自动驾驶和智能航运方向）名单，“天津港至马驹桥物流园公路货运自动驾驶先导应用试点”（以下简称“通港达园”项目）成功入选，项目起点位于东疆港区。
作为该项目重要参与方，天津东疆综保区将充分发挥京津冀物流核心节点作用，为智能网联汽车产业打造完备的干线运输场景。
这是早在22年就有的项目。
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一汽浩物科技有限公司落户过程中得到天津市市场监管委、新区市场监管局东疆办事处以及东疆行政审批局的大力支持，各部门牢固树立“人人都是营商环境”的理念，坚定了企业扎根东疆的信心。
未来，该公司将充分利用东疆保税港区在功能、服务、政策等方面的综合优势，以及三方在车辆资源，渠道资源等方面的产业链核心优势，在人才、技术、组织、资金、市场等各领域进行完全市场化运营，整合三方优势配置，强强联合，以打造出以天津地区为核心的京津冀区域市场的出行领导品牌，努力为广大客户打造“美好生活、美妙出行”的智慧出行场景。
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从另一个角度来说，再不济，也是启明信息的套利。
两市唯二，一汽出行国家队
