一）
有一阵子没出现了，这段时间都在一个 ‘放松’ 的状态， 说是放松，最多是肉体上的放松，读书，打球，喝酒（酒量很差，喝个气氛），睡觉，打游戏，打牌；可能是大多数人口中的无趣的人生，精神上却像常年没有拉伸过的肌肉一样紧绷，总感觉站在了困惑和通透之间徘徊，安静下来时发呆思考的时间也多了。
人困住的时候总会想去寻求答案，周围的人，书里的智慧；我尝试在易经里找找答案，目的自然不是算卦，毕竟认识几位易学大师，如若算起卦来找他们便是，何苦研究。那么《变》这个字也是贯穿易学和人生的一个关键字，固标题为《变》。
二）
罗素说过幸福的人生是有事做，有人爱；有人爱属于隐私暂且不论，有事做还真是一个头疼的事，我所说的事是一个发自内心热爱的事，但人类自从有了货币之后，我们很难分清热爱与否，还没满足物质需求的前提下空谈精神需求是毫无意义的，而为了满足物质需求去做事同样可以带来快乐，暂不谈此类快乐和满足精神需求做事的快乐谁更高级，但可以确定是这是两种不同的快乐，且一旦进入需要精神快乐阶段后就无法再享受物质快乐。
那在追求物质快乐阶段停留久一点未必不是一件好事，物质到精神的阶段就是一种《变》，妄自引用下《易经》的由一种卦变成另一种卦，变卦；人生可能会经历很多次变卦，变卦折射到生理学上，也许每过多少年人体皮肤，细胞，组织都在变化，30岁的你和10岁的你显然已经不是一个人，有没有觉得一种陌生感，你甚至不知道你自己是谁。
三）
不知不觉公司已经第十年了，十这个数字在中国文化里很重要，人类的手指有十根，这导致我们的文化早期是十进制，十进制比二进制要落后的多，人类的加速发展却是从二进制开始，我对十周年没有什么感觉，他更像一个交替的开端，那么交替又意味着变。
男怕入错行，很少有人在年轻时就能站在终局思考，但到了具备站在终局思考能力的时候，又感慨命这件事的确存在，说‘命’这个词有点玄乎，那么听起来科学点的‘幸存者偏差’的反义‘不幸者偏差’ 可以更‘科学‘的解释这些事。
就拿我们做的在线教育行业来说，我用了五年做到行业的绝对头部，我曾经用喜诗糖果比喻它的商业模式，强劲的现金流，完美的毛利率，没有坏账，没有应收，存续期长；当还在追求物质为首要快乐的时候，它带来了巨大的愉悦。可每当看其终局的时候，它也真的只是喜诗，它成不了亚马逊。放眼全国职业教育上市公司，中位数市值不超过30亿，最高不超过120亿，这决定了这个赛道的极限值。悲矣！
年轻时积极，无所畏惧，勇往直前，撒手就是干的我显然已经被细胞革命杀死，留下的是理智，凡事看终局的中年人，此为一《变》，这无所谓好坏，应要说它一个好坏的话，年轻时候拿着枪扫射，运气好总能扫到中心点，如今拿狙击枪，瞄不准不开枪罢了。你很难定义一个好坏，只是不同阶段的行为。
四）
最近SHEIN屡次冲上热门，偶尔在微信里和其创始人许仰天聊上两句，不难发现在一个极高天花板的行业里，物质愉悦像精神愉悦过渡可以很顺滑，其实创业就像一场游戏，这个游戏够宏大，耗时够久，刺激点够多，就能使你沉浸其中，只要你的寿命少于这个游戏的时长，你也可以快乐一生。
如果说这个游戏只是一个中轻度的游戏，你很快通关，那么开发拓展包可能是维系游戏乐趣的不错的办法。
五）
最近一个想法，还没有证伪，随便聊聊。
“人生是没有意义的”这个定论我想已经是被中西哲学家阐述的比较清楚了。
但在个体上来看，人生既然没有实际意义，那么让自己开心幸福愉悦也许是我们唯一能做的事情。那么问题来了，怎么能开心，幸福，愉悦？
还是类比游戏，我认为对多数人来说人生应该体验多样性，某种程度上来说你的快乐源泉应该是来自多维度的刺激，之所以说多数人，是因为的确有极少数人，他们有幸找到一个宏大世界观的游戏，他们寿命或者说能力不足以在百年内完成这个游戏，那么这类人抓住了" the one" ，雷军，马斯克，乔布斯都是这类人。
按此推论，我们的人生除了工作之外，应该去接触新的运动，游戏，生活。假设一个人完成了物质积累，那么他的确可以选择这样的生活。
可更有意思的是我们的传统文化这座大山会让我们知行不合一，什么是传统文化，你要工作，你要做事，你不能游手好闲，不要觉得这没有影响，他是印在人类基因的骨子里的东西。他的突破需要时间，就像十进制是在骨子里的东西，突破到二进制需要漫长的时间去理解。
理解这件事可以用倒推法，想一想每个周期人类的体面核心工作都是社会发展需求导致的，在远古时代，你的工作是打猎，农耕时代是务农，接着是当战士，革命者，文人，商人..... 每个时代的传统文化都会深深的影响我们的思维，所以当今社会大家认为赚钱，做生意，创业是对的，是心安理得的。
其实不然，我们到底应该被历史牵着鼻子走还是活出自己的人生？
六）
不要为难自己，命，赛道，行业，这些在我看来是一回事了，乔布斯是底子和架构就是飞机，你是汽车也好，摩拜单车也好，其实都极难的去改造自己的架构，这种架构说玄乎了是命，说逻辑点就是你的原生家庭和生长环境导致的。
说乔布斯可能离大众有点远，我说个小的，大家都一定有接触过的，每个公司都有设计师UI这类岗位，这个岗位也可以理解为有飞机，有汽车，有单车，我发现绝大多数的设计师底层架构都是单车，因为做一个好设计其实挺需要“命”的。
设计的底层逻辑是什么？是美感，对色彩的敏感和理解，很多设计在他们大学之前是没有接触过这些的，他们只是觉得设计好找工作，而忽视了自己的架构是不是飞机，至少也是汽车。好的设计是从小的见识积累，生活在上海的孩子和生活在五线城市的孩子见到的世界是一样的吗？对美的理解是一样的吗？这些你可以说是命，也可以说是原生家庭的影响，这更不用说父母的引导和投入了。
见识是一件挺重要的事。
七）
天天瞎想，想着想着也就想通了，既然我们做不了飞机，那么做一个开心的汽车驰骋在马路上也是开心的事，我们可以去很多飞机去不了的地方，体验很多飞机体验不到的快乐。即便是一辆单车，也可以领略汽车领略不到的快乐。
做自己，原来如此简单而困难。
八）
最后说点部分读者关心的事情，关于我持有的腾讯，茅台，平安没有卖出计划，我的观点也没有什么变化，其实投资这件事如果没有自己对商业的理解真的很难持有，当然我的理解不一定是对的，但我目前观点没有变化。
在变中找不变和变同样重要。