$特斯拉(TSLA)$ 汽车越来越像智能机了。当初诺基亚时代，不同手机品牌都很有个性。连翻盖的形式都有好几种。还有vertu这样的豪华品牌。自从iPhone发布以来，手机之间长得越来越像了。手机不亮屏，你从正面几乎看不出是哪家的手机。手机的配置也越来越趋同了。旗舰机都是什么骁龙8gen 3。不同的手机，实现的功能都一样的。消费者看中的最终还是那些细微的差别和价格。手机厂商靠个性化几乎卖不出产品，靠性能的话，大家都差不多。典型的就是老罗的锤子手机。质量稳定，价格合适才是出路。
我认为汽车也会回归代步的属性。汽车的社交属性会越来越低。燃油车的几缸几缸，变速箱这些在电动车上都不存在。电动车的百公里加速对普通人感知不强。在诺基亚时代，手机品牌很多，今天，已经没多少了。我相信，电动车品牌也会这样。这些豪华车，那些引以为傲的特性在今天越来越不被消费者看中。保时捷的外观，小米汽车。PDK变速箱，电动混动时代也不需要。豪华燃油车的使用成本比电动车要高得多。就那些保养什么的，也占用富人的时间。
关于特斯拉，我觉得现在的问题是管理。马斯克好像是用裁员来激励员工干活，以此来达成项目进度。这种管理方式还挺新颖。特斯拉这家美国公司和其它美国公司不一样的地方在于，它面临来自中国的激烈竞争，这种竞争是中国所擅长的—低成本地大量制造。马斯克转到机器人出租车，可能就是他已经在低成本制造上认输了。我认为全世界都没法和我们竞争低成本制造。希望特斯拉的semi、机器人这些项目能顺利推进吧。对了，特斯拉还有太阳能、储能业务，也面临中国的激烈竞争。