07-20 16:18
也不好说
我也都是个人看法。
采油成本主要一是看储量的品质,一个是开发的技术。但是人工成本等等总体是向上走,但人均效率也是向上走。所以,成本多少建设国产一次投资基本是死的也就是折旧折这块,但是生产作业费和税率等等差异很大的。
这块看着占炼油后一部分,当然加氢裂化后汽油产量大规模上升,其他什么柴油煤油重油沥青等等。除了柴油部分用作内燃机,这些油其实很多是都是烧的,当然也有很多船用重油。其中最重要的很难替代的就是汽油柴油煤油,现在很多打卡车都用天然气。如果电多煤油用量也会减少。
如果汽油用量少了,很多不太发达地方加氢裂化可能都不搞了。
也不好说
我也都是个人看法。
采油成本主要一是看储量的品质,一个是开发的技术。但是人工成本等等总体是向上走,但人均效率也是向上走。所以,成本多少建设国产一次投资基本是死的也就是折旧折这块,但是生产作业费和税率等等差异很大的。