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在巴厘岛打车碰到一位司机同时也是YouTuber,他说现在巴厘岛tiktok的流行度已经超过油管了。联想到中国企业出海这个话题,无疑不同的生意模式,海外的渠道建设难度显然是不同的。需要线下渠道的生意,扩张难度相对大不少,当然反过来这些线下渠道一旦建立起来,又会构成了企业的护城河。软件平台类轻资产的生意,海外扩张的渠道建设难度小很多甚至可以忽略不计,tiktok,temu这类应用一旦能赢得消费者青睐可以迅速提升市占率,但是一旦出现一款新的软件平台竞品,被颠覆的速度可能也会很快(当然了,因为软件平台的规模效应和用户锁定优势,护城河同样是非常强大的)。像OPPO, VIVO, 蜜雪冰城这类品牌都是需要一个持续的线下渠道建设过程,从而增加消费者触达通道,这样才能不断提升市占率。同样的道理,国内过去几年出现了一批新消费品牌,其中有不少都是依赖互联网平台流量来扩张生意,省略线下渠道建设的好处是可以快速扩张,坏处就是没有线下渠道的护城河。换句话来说,对创立消费品而言,线下渠道建设就是难而正确的事情,虽然建设线下渠道短期要消耗巨量资源甚至有时候短期效果还不好,但长期来说对于塑造一个基业长青的消费品品牌来说几乎是必不可少的。$格力电器(SZ000651)$ $绝味食品(SH603517)$在巴厘岛打车碰到一位司机同时也在巴厘岛打车碰到一位司机同时也在巴厘岛打车碰到一位司机同时也在巴厘岛打车碰到一位司机同时也在巴厘岛打车碰到一位司机同时也